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節(jié)點(diǎn)和斜桿是模型模擬的，[3] 表明橫、立桿的連接是一種偏向于鉸接的半剛性連接； 拉壓性能與橫桿也有不同。這些研究?jī)H僅是該節(jié)點(diǎn)在單一受力情況下的力學(xué)性能，拉（壓）彎剪同時(shí)作用下的性能還有待進(jìn)一步研究。
將橫桿固定在立桿U形卡鉤上,斜拉桿鎖銷(xiāo)也固定在立桿上，形成三角型受力，使整個(gè)看臺(tái)牢固的結(jié)合在一起，無(wú)論看臺(tái)上如何共振，看臺(tái)都能堅(jiān)如磐石---省心
活動(dòng)看臺(tái)分為全自動(dòng)、半自動(dòng)及手動(dòng)三種方式;看臺(tái)座椅又分為軟包、硬包、注塑低靠背、低靠背鋁合金、吹塑折疊硬座、注塑低靠背、低靠背鋁合金等，滿(mǎn)足各種場(chǎng)館的需求。
桐屹品牌看臺(tái)是國(guó)內(nèi)臨時(shí)看臺(tái)領(lǐng)域的角獸企業(yè),2017年天津全運(yùn)會(huì)、承辦2017年jianjun90周年朱日和看臺(tái)，2018“海上登陸”junshi演習(xí)觀眾看臺(tái)，2018寧波尼斯嘉年華10520席觀眾看臺(tái)，2018武漢汽車(chē)摩托車(chē)大會(huì)7000席看臺(tái)，2018沈陽(yáng)寶馬15周年6000席觀眾看臺(tái)；2019三亞FE電動(dòng)方程式賽車(chē)7000席觀眾看臺(tái)，2019年騰訊星光大賞活動(dòng)6200席，2019年武漢軍運(yùn)會(huì)、2021年西安全運(yùn)會(huì)、北京dongaohui開(kāi)閉幕式鳥(niǎo)巢場(chǎng)館、北京速滑館、北京首都體育館、國(guó)家體育館、dongaocun村、延慶高山滑雪、張家口云頂臨時(shí)看臺(tái)、2022年yayunhui測(cè)試賽、2022成都大運(yùn)會(huì)測(cè)試賽，公司主營(yíng)產(chǎn)品有：鋼平臺(tái)、電纜過(guò)路龍門(mén)架、過(guò)街天橋、攝像機(jī)平臺(tái)、桐屹看臺(tái)可同時(shí)滿(mǎn)足5萬(wàn)人以上觀眾看臺(tái)活動(dòng)；
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