2020靠譜的智慧物流展展位門票
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)
第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)
時(shí)間：2020年6月16-18日
地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心
面積：80000平方米
2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會(huì)及展覽，將場(chǎng)景化展示包括生鮮配送、內(nèi)部物流和海陸空運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的科技賦能，呈現(xiàn)智慧物流落地實(shí)例。,國(guó)際化視野成就“品牌忠誠(chéng)”。
2020同期論壇規(guī)劃6、采購(gòu)對(duì)接及企業(yè)推介活動(dòng)：組織來自制造業(yè)、貿(mào)易流通、電商零售和餐飲等行業(yè)具有明確采購(gòu)需求得到的企業(yè)負(fù)責(zé)人坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)，一對(duì)一與參展對(duì)接業(yè)務(wù)。同時(shí)也將舉辦多場(chǎng)沙龍，為參展商推薦自身企業(yè)特色和服務(wù)配套活動(dòng)平臺(tái)。
更多參展商分享：招商創(chuàng)投CEO李忠樺。整個(gè)物流賽道的分析，其實(shí)就兩個(gè)邏輯，一個(gè)是成長(zhǎng)邏輯，一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)邏輯。招商創(chuàng)投CEO李忠樺從資本的視角，帶來了對(duì)智慧物流的看法。管理成本怎么降低？我們今天談智慧物流的演進(jìn)也好，發(fā)展也好，中心的詞就是技術(shù)。然而物流行業(yè)里面數(shù)字化還有很多進(jìn)步的空間，我們行業(yè)有進(jìn)步的空間，我們的企業(yè)也有進(jìn)步的空間。而在競(jìng)爭(zhēng)層面，在市場(chǎng)運(yùn)力發(fā)展的后期，企業(yè)會(huì)不斷強(qiáng)化自身資源往上走，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。行業(yè)間的分類已經(jīng)逐漸模糊，終局就是資源池的數(shù)字化，用科技的方式提升運(yùn)營(yíng)效率，降低履約成本。
觀眾觀展目的：94%收集市場(chǎng)信息、了解新產(chǎn)品和解決方案，92%維護(hù)現(xiàn)有物流服務(wù)供應(yīng)商和合作伙伴，90%為將來的商貿(mào)合作做準(zhǔn)備，90%拓展新的合作伙伴，85%在展會(huì)直接發(fā)展業(yè)務(wù)合作。中國(guó)物流效率已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)步提升，亞洲物流雙年展也成為向世界全面展示中國(guó)物流的“國(guó)際名片”。,2020亞洲物流雙年展將新增新絲綢之路物流展區(qū)，并同期舉辦新絲綢之路物流峰會(huì)，沿線國(guó)家、企業(yè)、貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)及多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)企業(yè)將傾力參與。
更多參展商分享：獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉。在“后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源商用車的經(jīng)營(yíng)與金融”該如何應(yīng)對(duì)？獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉通過四個(gè)問題，給我們帶來了她的見解。一是新能源車的理想與現(xiàn)實(shí)？能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與政策導(dǎo)向下的爆發(fā)式銷量增長(zhǎng)，但市場(chǎng)投入不足面臨諸多挑戰(zhàn)；二是2019年為什么尤其難？存量多、運(yùn)營(yíng)少，市場(chǎng)上面甚至是零租金運(yùn)營(yíng)的模式等，強(qiáng)補(bǔ)貼時(shí)代的瘋狂；三是客戶為什么選新能源車？用車更便宜、賺錢更多，運(yùn)營(yíng)成本是永恒的話題；四是客戶的焦慮在哪兒？續(xù)航里程、充電網(wǎng)絡(luò)、維修救援、和車輛殘值；獅橋新能源車在整體成本上有明顯的特點(diǎn)，以“融-租-售”等助力新能源車的運(yùn)營(yíng)，跟經(jīng)銷商、車主、貨主還有金融機(jī)構(gòu)一起提升新能源車的運(yùn)營(yíng)，通過更智能的物流體系，為物流城配行業(yè)提供更好的服務(wù)。
眾多參展參會(huì)，分享展示新技術(shù)、新解決方案、新趨勢(shì)。
同期論壇規(guī)劃主題一：智慧物流場(chǎng)景應(yīng)用，2020亞洲智慧創(chuàng)新物流大會(huì)。聚焦物流倉(cāng)?運(yùn)?配全流程中科技賦能和信息化解決方案，預(yù)計(jì)參會(huì)規(guī)模超過800人。
眾多行業(yè)企業(yè)攜技術(shù)、創(chuàng)新解決方案華麗亮相，包括：中國(guó)外運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中鐵集裝箱、中鐵、海航現(xiàn)代物流、京東物流、順豐、圓通、蘇寧物流、DBSchenker、傳化智聯(lián)、遠(yuǎn)程集團(tuán)等物流服務(wù)展商，豐樹、易商、萬緯、維龍、寶灣等物流地產(chǎn)大佬，以及航空貨運(yùn)企業(yè)，如：國(guó)貨航、東航物流、漢莎航空、卡塔爾航空、天合聯(lián)盟、悟空豐運(yùn)等航空貨運(yùn)企業(yè)，青島港、連云港、鹽田港、巴塞羅那港、不萊梅港、湘歐快線、俄羅斯鐵路、ITCO世界罐箱組織等港鐵聯(lián)運(yùn)物流商等。
更多參展商分享：主持人羅戈研究院長(zhǎng)&羅戈網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛。對(duì)于所有的物流企業(yè)來講，我們應(yīng)該把80%的精力放在我們自身已有的業(yè)務(wù)如何跟當(dāng)前的創(chuàng)新科技結(jié)合，提升我們自身的效率，降低我們的成本，提升我們的服務(wù)水平中，另外把20%的精力放在離我們比較遠(yuǎn)的，例如，有持續(xù)的關(guān)注和投資，但是核心精力還是放在自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)上。
第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)展區(qū)劃分：遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū)；物流地產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)展區(qū)；智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū)；貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū)；物流車展區(qū)；物流包裝展區(qū)；生鮮配送展區(qū)；冷鏈展區(qū)；航空貨運(yùn)展區(qū)；中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于智慧物流展更多內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)絡(luò)組委會(huì)

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