仿真恐龍是運(yùn)用現(xiàn)代的科技手段，根據(jù)電腦復(fù)原圖片制作出逼真的恐龍。復(fù)原制作的仿真恐龍外觀、造型、動(dòng)作等方面都非常逼真，形體栩栩如生，動(dòng)作惟妙惟肖。

　　仿真恐龍可以更直觀的，更形象的讓人們了解恐龍還原遠(yuǎn)古的恐龍時(shí)代風(fēng)貌。仿真恐龍可以讓孩子直接的了解恐龍。

　　正所謂一分耕耘，一分收獲，花車巡游也正是印證了這句老話。一個(gè)的花車巡游演藝，不僅為園區(qū)內(nèi)的游客增加體驗(yàn)度，為樂(lè)園帶來(lái)很高的收益，更是能夠成為公園的一面金字招牌。但想要得到這些，需要的是運(yùn)營(yíng)商和制造商的精誠(chéng)合作，是堅(jiān)持不懈的科學(xué)管理，是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力奮斗。

　　花車建造方面

　　先是材料方面，內(nèi)部采用鋼結(jié)構(gòu)，外部采用玻璃鋼制型。這種材料在強(qiáng)度、防水性、耐腐蝕性和耐高溫上都效果，其他材料遠(yuǎn)不如此。

　　其次是建造能力，建造、運(yùn)行重量級(jí)花車有兩點(diǎn)為關(guān)鍵，是路面載重，第二是花車底盤載重及動(dòng)力。目前在國(guó)內(nèi)，90%以上的樂(lè)園花車都使用電動(dòng)車底盤，國(guó)內(nèi)的花車制造商使用的底盤普遍為采購(gòu)的，而市面上能買到的底盤載重量一般為1-2.8噸，少數(shù)為3-4噸，但真正能夠達(dá)到10噸以上的只有少數(shù)幾家。

　　提到花車的動(dòng)力，就不得不提駕駛。我國(guó)的電動(dòng)車發(fā)展水平已經(jīng)遠(yuǎn)超周邊國(guó)家，目前已經(jīng)能做到“解放駕駛員”，讓駕駛員不局限在駕駛室，甚至可以在高處進(jìn)行駕駛操作。在駕駛安全方面，在花車四角都安裝急停裝置，演員和管理人員發(fā)現(xiàn)花車行駛中出現(xiàn)任何問(wèn)題都可以在外面直接讓花車停止運(yùn)行。

　　巡游花車的設(shè)計(jì)

　　先是巡游花車制造商的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，巡游花車制造商在花車制作效果圖時(shí)，會(huì)根據(jù)客戶的目的、服務(wù)時(shí)間、巡游花車路線、路況等因素，為客戶推薦合適的巡游花車。這里的運(yùn)載工具包括（燃料卡車、電池車、其他平板車）。選擇合適的載體后，將根據(jù)客戶的需要選擇彩車的材料。包括：純玻璃鋼材料、半玻璃鋼材料、傳統(tǒng)燈籠絲框面料材料、亞克力材料、硅膠材料等。有必要考慮是否要帶光源，是否要在晚上為點(diǎn)亮。在所有這些都得到確認(rèn)之后，設(shè)計(jì)和創(chuàng)作將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行，因?yàn)椴煌难灿位ㄜ嚭筒煌纳a(chǎn)材料花車制作和設(shè)計(jì)圖紙會(huì)有很大的誤差，可能尺寸不合適，不能組裝。因此，在設(shè)計(jì)彩車前，應(yīng)確定載體和生產(chǎn)工藝材料，使本次設(shè)計(jì)生產(chǎn)的彩車具有逼真的還原度。

　　其次，彩車制造商的生產(chǎn)流程組織良好。讓我們來(lái)看看常用的傳統(tǒng)花燈絲框面料制作工藝：

　　1、藝術(shù)家布置：藝術(shù)家根據(jù)1: 1的實(shí)際渲染效果，在堅(jiān)硬的混凝土地面上布置彩車的設(shè)計(jì)圖。

　　2、鉗工的三維造型：藝術(shù)家放好之后，彩車用6mm的鋼筋和8號(hào)鐵絲進(jìn)行造型。

　　3、焊接：焊工將彩車的小部分焊接成一個(gè)整體。

　　4、電工內(nèi)置光源：電工在彩車內(nèi)安裝發(fā)光二管光源燈，術(shù)語(yǔ)為“內(nèi)部穿透”（如果彩車白天巡航，則無(wú)需進(jìn)行內(nèi)部穿透）。

　　5、分色裱糊：花車制作將元宵布鋪在花車制作結(jié)構(gòu)上進(jìn)行分色裱糊。

　　6、藝術(shù)著色處理：藝術(shù)家繪畫，油漆和組成彩車。

　　我們公司產(chǎn)品整合了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械、電子、電器、傳感器、計(jì)算機(jī)和人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)。主要適用于博物館、科技館、游樂(lè)園、恐龍主題公園、大型商場(chǎng)、城市廣場(chǎng)、度假村、房地產(chǎn)助銷活動(dòng)等。