聯(lián)系人柯女士

展會(huì)面積由2023年的麥考密中心南館，北館擴(kuò)展為南北東（LAKESIDE) 三個(gè)館。2023 展后報(bào)告顯示，56%的參觀觀眾注意力集中在機(jī)器人及自動(dòng)化解決方案方面，北館從上屆加入的新中心：機(jī)器人及自動(dòng)化解決方案中心（Robotics and Automation Solution Center）將持續(xù)性引發(fā)關(guān)注。

在展會(huì)，觀眾們可以看到各種的物流設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)，如無人駕駛車輛、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、無人機(jī)配送等，它們共同構(gòu)建了一個(gè)、智能、綠色的物流生態(tài)系統(tǒng)。

除了中國(guó)物流設(shè)備企業(yè)參展外，展會(huì)還吸引了眾多機(jī)構(gòu)和非組織的參與。他們紛紛表示，物流行業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)乎企業(yè)利益，更關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

美國(guó)芝加哥國(guó)際運(yùn)輸物流展覽會(huì)ProMat有起重機(jī)、升降裝置、接入平臺(tái)以及自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、機(jī)器人物流和包裝設(shè)備、港口物流和運(yùn)輸物流等悉數(shù)亮相。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)：卡車拖車，車身制造，工業(yè)技術(shù)設(shè)備（舉升后箱板、起重機(jī)等），貨運(yùn)代理和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，聯(lián)合運(yùn)輸，汽車分銷，自行車和手推車，公路和橋梁建設(shè)，鐵路基建，鐵路技術(shù)，鐵路公司，鐵路運(yùn)輸及承載，搬運(yùn)設(shè)備，線路規(guī)劃及建設(shè)，海運(yùn)及技術(shù)，水路運(yùn)輸，沿海航運(yùn)及渡船，貨船供應(yīng)商，理貨公司，國(guó)際運(yùn)輸，口岸物流，集裝箱，操縱設(shè)備，港口設(shè)備及建設(shè)，飛機(jī)貨物運(yùn)輸，航線，轉(zhuǎn)寄，機(jī)場(chǎng)規(guī)劃及建設(shè)；

美國(guó)芝加哥運(yùn)輸物流展覽會(huì)ProMat簡(jiǎn)稱芝加哥物流展ProMat。是北美的物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈與物流展覽會(huì)，展會(huì)由美國(guó)物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，每?jī)赡暌粚枚ㄆ跒楸泵乐圃鞓I(yè)和供應(yīng)鏈人士舉辦。