更換橋梁支座的過程施工隊(duì)伍
支座調(diào)查與復(fù)檢
（1)對要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查，現(xiàn)場記錄支座位置、編號、病害情況，并拍照記錄，照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況，妥善保存檢查記錄，作為交工文件之一。
（2)復(fù)核原支座型號與設(shè)計(jì)院提供的型號是否一致，并根據(jù)支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞柡蛿?shù)量。
（3)測量梁底標(biāo)高，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存，作為交工文件之一。
（4)根據(jù)測量記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對于需要將普通支座更換為四氟滑板支座的情況，應(yīng)根據(jù)要更換的四氟滑板支座的型號、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高，以支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。
施工注意事項(xiàng)及其要點(diǎn)
（1）頂升準(zhǔn)備及對施工隊(duì)伍的要求，本次橋梁同步頂升難點(diǎn)較多，技術(shù)要求較高，所以要求施工隊(duì)伍具有橋梁頂升或相關(guān)工藝的施工經(jīng)驗(yàn)，并能靈活應(yīng)付施工過程中的突發(fā)問題。施工前做好頂升裝置的購買、調(diào)試工作，準(zhǔn)備好相關(guān)的材料。
（2）施工前做好全部材料的準(zhǔn)備工作。
（3）埋設(shè)固，用于頂升時(shí)的高程監(jiān)測以及引道施工。
（4）臺前臨時(shí)立柱修好后，為避免背墻受力過大，可先恢復(fù)部分臺前護(hù)坡。
（5）千斤頂：每個(gè)主頂承載能力不小于250t，且有自鎖功能。
（6）頂升過程中應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好施工安全工作。
（7）頂升前應(yīng)在各墩臺位置作好高程標(biāo)記點(diǎn)并記錄初始高程。
（8）頂升施工應(yīng)由具備特種施工資質(zhì)，且熟悉頂升施工工藝的施工隊(duì)伍完成，并應(yīng)精心組織、精心施工。
（9）頂升前橫向、縱向限位裝置安裝就位?？v向限位：采用橋臺背墻對梁體進(jìn)行限位，橫向限位：在橋墩承臺及橋臺采用型鋼進(jìn)行橫向限位。 hengshuijucheng
（10）頂升過程中，千斤頂、托梁須保持豎直；所有保護(hù)設(shè)施應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。
（11）梁體由靜止到上升的過程中，千斤頂須緩慢加力，對梁體進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，使梁體同步整體抬升。
（12）鑿除混凝土?xí)r采用靜力鑿除。以減少對頂升系統(tǒng)的擾動。
　　該橋施工完成后，對該橋進(jìn)行了橋梁動載試驗(yàn)檢測，結(jié)果為：加固階理論頻率為2.952HZ，介于車橋共振頻率區(qū)間（2.5-3.5HZ），對橋梁耐久性不利；修復(fù)后一階理論頻率提高到3.693HZ，現(xiàn)場實(shí)測值為3.857HZ，說明該橋施工效果明顯，具有良好地動力特性。
　　還有一支就是馬萬興胞弟的孫子馬岐山，馬萬興老人曾告誡他，不能總是在別人嘴巴底下討飯吃，做事要勤勉，用料要真。受到激勵的馬岐山開始南下址，開拓市場。走遍武漢三鎮(zhèn)，終在武昌鎮(zhèn)一間不臨街的鋪面內(nèi)開始了簡陋的經(jīng)營，同時(shí)也做好了眼藥滯銷的準(zhǔn)備。也許是馬應(yīng)龍眼藥已經(jīng)有了一點(diǎn)名聲，生意一開始就比較興隆，不像在北京那樣清淡。馬應(yīng)龍眼藥采用名貴的中草藥，如麝香、牛黃、冰片、琥珀、珍珠等，從不以次充好，用料考究。馬岐山遵先人遺訓(xùn)，做到以勤治店，藥以真奪人。

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