橋梁伸縮縫——板式橡膠支座=衡水路翔橡膠
伸縮縫更換施工安裝就位與錨固的具體過程：
1、安裝“J”值調(diào)整
安裝“J”值須根據(jù)具體的實(shí)際施工氣溫計(jì)算確定，實(shí)際安裝允許偏差2mm。
2、泡沫塑料模板正確安置
為防止混凝土澆筑時(shí)漏漿，影響伸縮縫正常伸縮功能，塑料模板應(yīng)安置正確。
當(dāng)梁端間隙≤80mm，可先將塑料板嵌入梁縫中，再在伸縮縫就位時(shí)讓塑料板上端嵌入伸縮縫底部型鋼內(nèi)。
當(dāng)梁端間隙>80mm，也可先將塑料板嵌入伸縮縫底部，再在伸縮縫就位時(shí)將塑料板下部正確嵌入梁縫內(nèi)。
3、伸縮縫更換正確就位
A、掉起伸縮縫按設(shè)計(jì)位置正確對(duì)中，其縱向中心線同橋縫中心線重合，為便于操作，可沿型鋼兩側(cè)拉兩根直線進(jìn)行校直，直線度應(yīng)滿足10mm/10m的要求。
B、伸縮縫標(biāo)高及縱橫坡定位
反挖法施工時(shí)用定制的長(zhǎng)1.2m的定位角鋼，每間隔2m固定于伸縮縫頂面。定位角鋼兩端用螺栓頂貼瀝青路面，通過螺栓進(jìn)退來(lái)調(diào)節(jié)伸縮縫的標(biāo)高，用3m不銹鋼檢測(cè)直尺測(cè)定，使伸縮縫頂面與兩側(cè)瀝青路面處于同一平面內(nèi)，并使其縱坡、橫坡與路面相符，其允許偏差2mm。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，貴州地區(qū)生產(chǎn)總值較上年增長(zhǎng)10.2%，但萬(wàn)元gdp能耗下降7%。生態(tài)利用型、循環(huán)型、低碳清潔型和環(huán)境治理型等綠色經(jīng)濟(jì)“四型產(chǎn)業(yè)”增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到37%。鄉(xiāng)村綠色發(fā)展，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、發(fā)展生態(tài)旅游等意義重大，也是推動(dòng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)有之義。有這樣一款自主品牌輕客始終堅(jiān)持“以人為本”的造車?yán)砟?，將輕客安全做到了***，堪稱自主品牌輕客。它就是江鈴特順。高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求只為守護(hù)乘員安全據(jù)了解，輕客用戶普遍屬于交通運(yùn)輸、批發(fā)零售、餐飲服務(wù)等實(shí)干行業(yè)，工作任務(wù)繁重還需肩負(fù)重要的家庭責(zé)任，是家里的“頂梁柱”。
4、鋼筋焊接與綁扎
A、伸縮縫焊固
將伸縮縫本體上的錨板、錨圈同預(yù)埋鋼筋或通過Φ16橫向鋼筋同預(yù)埋鋼筋焊接錨固。
B、Φ16橫向鋼筋設(shè)置
兩側(cè)槽內(nèi)均設(shè)Φ16鋼筋2根，除同伸縮縫錨圈連接處焊接外，其余均用鐵絲綁扎固定。
為橋?qū)捙c橫穿操作的便利，橫向鋼筋可分兩段，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于350mm，且其搭接面應(yīng)交錯(cuò)，至少要分配在兩個(gè)間隔截面內(nèi)。
C、焊接操作要點(diǎn)
本伸縮縫鋼筋焊接用手工電弧焊。采用跳躍式焊接以防型鋼變形?？刂齐娏鲝?qiáng)度進(jìn)行點(diǎn)焊以防止鋼筋燒傷，焊腳高度≥4mm。焊接完畢立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，焊點(diǎn)應(yīng)光滑無(wú)氣孔、砂眼、夾渣及咬肉、裂紋現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行整改重焊。
D、及時(shí)拆除定位角鋼，去除頂面定位螺栓后，用角向砂輪機(jī)磨平。
E、濕潤(rùn)槽口，確保砼有效結(jié)合。

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