寧夏LNR345×110橡膠支座的設(shè)計參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn) 青海廠家
LNR系列水平力分散型橡膠支座是按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 20688）及相關(guān)行業(yè)規(guī)范，并同時參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專利技術(shù)成果，適用于7度（0.10g）及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。該產(chǎn)品是在充分調(diào)研多個系列普通板式橡膠支座的基礎(chǔ)上，借鑒了“水平力分散”的工作原理研制而成，主要解決了普通板式橡膠支座隔震性能差剪切位移小無可靠連接以及質(zhì)量管控難度大等問題，是常規(guī)橋梁工程的新選擇！

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應(yīng)用范圍：
水平力分散型橡膠支座該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動。
該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%，允許轉(zhuǎn)角不小于40，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。

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產(chǎn)品介紹：
水平力分散型橡膠支座。橋梁支座廠家
公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座
鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 20668.4-2007 橡膠支座

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技術(shù)參數(shù)
豎向承載力:204kN一21206kN
設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.006rad和0.008rad
等效阻尼比:>10%
支座位移:滑動型支座順橋向設(shè)計位移為±100mm和±150mm兩種，橫橋向設(shè)計位移為±30mm;固定型正常設(shè)計剪應(yīng)變?yōu)?.0，地震為2.0
摩擦系數(shù):滑動型支座設(shè)計摩擦系數(shù)為0.03
適用溫度范圍:-40℃-60`C

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產(chǎn)品特點(diǎn) 1.具有良好的適應(yīng)梁體自由伸縮和轉(zhuǎn)動變位的能力；2. 能滿足溫度變化、地震等作用下的較大剪切位移要求，支座整體性好；3. 支座與墩、梁有效連接，各墩協(xié)同受力，尤其對于曲線梁橋，水平力分散效果好；4.恢復(fù)能力強(qiáng)，大位移剪切變形后幾乎無殘余變形，且特性變化?。?.材料蠕變特性良好，性能穩(wěn)定；6. 支座表面被覆橡膠層，保護(hù)內(nèi)部橡膠不受臭氧、紫外線等的影響，具有更好的耐老化性能；7.安裝、養(yǎng)護(hù)、維修、更換方便。

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