KBQZ抗拔球鉸支座供應價格 廣西鋼結構網(wǎng)架球型支座廠家
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網(wǎng)架支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。
網(wǎng)架支座（又名鋼結構支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。
該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產(chǎn)生轉動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御的地震輸入能量，這樣既能橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。
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鋼結構支座的主要技術性能
1、可承受豎向載荷；
2、具有抗豎向拉力的性能，豎向地震時上下結構不脫節(jié)；
3、具有抗水平力的性能，水平地震時結構不脫落；
4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求；
5、可適應任意方向的轉角要求；
6、減震支座具有良好的減震性能；
7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
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鋼結構支座技術參數(shù)
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%
3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%
4、設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7、支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
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鋼結構支座特點
①抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉動、移動要求，反力合力集中、明確、安全可靠。
②抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。
③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地汽車、列車高速運行時的平順性。
④抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
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鋼結構支座適用范圍
抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
鋼結構支座選用時應注意的事項
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
鋼結構架支座選用時應注意的事項：
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
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鋼結構網(wǎng)架支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定，以上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、柱內(nèi)配筋應參考本支座設計時的研究分析結果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結果確定。
4、活動支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時，要采取降溫措施，或對邊斷續(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。
6、安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。
8、支座安裝就位后，底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后，應立即拆除臨時連接件。
9、支座安裝時將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負責安裝）。
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鋼結構網(wǎng)架支座的養(yǎng)護
1、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。
3、檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。
4、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。
5、旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。
6、檢查支座本身高度變化，此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當高度變化超過4㎜時應大修。
7、檢查防銹漆完好程度，如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
8、特殊情況發(fā)生后（如地震、破壞性大風等），應及時檢查上述內(nèi)容。