濟(jì)寧LNR水平力分散型橡膠支座廠家竭盡所能滿足客戶需求

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LNR水平力分散型橡膠支座開(kāi)裂
部分支座出現(xiàn)橡膠開(kāi)裂現(xiàn)象,有水平裂縫和45°方向的斜裂縫,以斜裂縫居多,裂縫短而密。
產(chǎn)生上述病害的原因主要有:1)施工方面:施工不當(dāng)造成支座受力不均,個(gè)別支座受力過(guò)大而產(chǎn)生開(kāi)裂。2)支座本身存在質(zhì)量缺陷。3)超載的影響:由于本線路實(shí)行免收費(fèi)政策,汽車(chē)超載比較嚴(yán)重,實(shí)際活載可能超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。4)其他因素:墩臺(tái)頂有殘留混凝土垃圾、砂土等雜物限制了支座的正常變形。處治上述病害的方法為更換支座。
LNR水平力分散型橡膠支座銹蝕
部分盆式橡膠支座鋼盆表面有銹蝕現(xiàn)象,板式支座的鋼墊板普遍存在銹蝕現(xiàn)象。
產(chǎn)生上述病害的原因主要有:1)施工方面:支座防腐、防銹處理質(zhì)量不高。2)養(yǎng)護(hù)維修方面:對(duì)墩臺(tái)處防水裝置的缺陷未及時(shí)處理,使支座或鋼墊板受雨水侵蝕而銹蝕。
上述病害的處治方法為:及時(shí)對(duì)防水裝置的缺陷進(jìn)行處理;對(duì)橡膠支座應(yīng)經(jīng)常清掃污水,排除墩、臺(tái)帽積水;對(duì)鋼墊板進(jìn)行噴漆以防銹蝕;對(duì)表面銹蝕的盆式支座,應(yīng)進(jìn)行除銹防腐處理;個(gè)別銹蝕特別嚴(yán)重的支座應(yīng)進(jìn)行更換。

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LNR水平力分散型橡膠支座其他病害
除上述常見(jiàn)病害之外,板式橡膠支座還存在支座墊石破損、支座下墊油毛氈、鋼墊板錯(cuò)位、支座偏位、墊石模板未脫、支座處雜物堆積等病害;盆式橡膠支座還存在支座螺母松動(dòng)、支座約束未解除、防塵罩缺失等病害。
橡膠支座的類(lèi)型及適用范圍
橡膠支座按其結(jié)構(gòu)形式主要分為板式橡膠支座、盆式橡膠支座和聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。
LNR水平力分散型橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合、壓制而成,其承載力可達(dá)到10 000 kN,主要用于中小跨徑的簡(jiǎn)支梁橋。
LNR水平力分散型橡膠支座是將橡膠板密封在鋼制凹盆內(nèi),使橡膠板處于三向應(yīng)力狀態(tài),大大提高了承載能力。與板式橡膠支座相比,盆式橡膠支座具有承載能力大,容許支座位移大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),因而特別適宜在大跨度橋梁上使用。
LNR水平力分散型橡膠支座是板式橡膠支座的一種特殊形式,它是在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟乙烯板,在主梁支點(diǎn)底面設(shè)置一塊有一定光潔度的不銹鋼板,通過(guò)聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)適應(yīng)橋梁的伸縮變形,主要作為活動(dòng)支座使用,也可以在橋梁頂推法施工中作為滑塊使用。

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LNR水平力分散型橡膠支座的常見(jiàn)病害、原因分析及處治方法
本次檢查是對(duì)某市外環(huán)線新建橋梁竣工一年后進(jìn)行的定期檢查,本標(biāo)段共有橋梁265座,其中特大橋5座、大橋75座、中橋115座、小橋70座。主要為裝配式梁橋和連續(xù)箱梁橋,所有橋梁幾乎都采用板式橡膠支座和盆式橡膠支座,其中板式橡膠支座主要存在局部脫空與完全脫空現(xiàn)象。盆式橡膠支座總體狀況良好,部分支座鋼盆處輕微銹蝕,具體病害有以下幾種。
LNR水平力分散型橡膠支座除有成本低廉、安裝方便、便于養(yǎng)護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)外 ,另一顯著特點(diǎn)是具有良好的彈性和粘性阻尼特性。因而有吸振和緩沖作用, 能顯著改善橋梁的動(dòng)力學(xué)特性 。目前 , 這種支座主要用于中、小跨度橋梁, 在列車(chē)提速之前, 使用情況良好 。但隨著我國(guó)鐵路干線列車(chē)運(yùn)行速度的提高, 列車(chē)運(yùn)行時(shí)的搖擺力亦隨之增大 。提速試驗(yàn)發(fā)現(xiàn), 梁體及支座橫向位移過(guò)大, 有危及行車(chē)安全的憂慮。于是 ,在提速的區(qū)段, 現(xiàn)在均采用的一種應(yīng)急措施是安裝橫向限位裝置。但這種措施帶來(lái)的缺點(diǎn)是橋梁墩臺(tái)頂部構(gòu)造復(fù)雜化, 且還增加了施工 、養(yǎng)護(hù)維修之負(fù)擔(dān),也影響了橋梁的美觀和簡(jiǎn)潔。為此 ,有必要研制一種在現(xiàn)有支座性能上“取長(zhǎng)補(bǔ)短”的換代產(chǎn)品。
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