.翼閘(擋閘)是主要針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，是與地鐵乘客直接接觸的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的好壞會(huì)直接影響乘車對(duì)整體工程的滿意度，聚氨酯翼閘是不銹鋼三輥閘和擺閘的升級(jí)產(chǎn)品，該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能、檔次高，扇門的設(shè)計(jì)在壽命期內(nèi)不變形，避免發(fā)生因變形斷角引起的扇門不能正常開閉的現(xiàn)象；扇門MCBF不小于100萬次的使用壽命。扇門的聚氨酯設(shè)計(jì)避免了對(duì)乘客造成不必要的傷害， 主要用于小區(qū)、智能大廈、地鐵、碼頭、會(huì)所等場所。
.翼閘分種：標(biāo)準(zhǔn)通道凈寬度為550mm；寬通道凈寬度為900mm。
.（A）穩(wěn)定性：閘機(jī)預(yù)計(jì)開通后的客流量為30萬\天，平均每個(gè)扇門模塊單日完成的開關(guān)次數(shù)為800次。
.（B）安全性：扇門是與乘客直接接觸的設(shè)備，并且乘坐地鐵的市民情況復(fù)雜（老年人、孕婦、殘疾人、兒童、攜帶大件行李的乘客等）PU扇門的可靠安全性會(huì)直接關(guān)系到運(yùn)營的安全。
1、2008年11月 北京地鐵10號(hào)線400套扇門
2、2009年3月 天津?yàn)I?？焖?300套扇門
3、2009年7月 北京地鐵4號(hào)線北土城站 300套扇門
4、2009年9月 北京地鐵4號(hào)線與亦莊線部分站
5、2010年5月 簽約北京LG項(xiàng)目600套扇門
6、2011年2月 通過集成商簽約沈陽地鐵2號(hào)線部分站點(diǎn)
7、2012年10月 簽約哈爾濱地鐵1號(hào)線部分站點(diǎn)
8、2012年11月 北京通號(hào)公司采購600套扇門
9、2013年2月 北京T3航站樓改造采購200套扇門
10、2009-2014年 為集成商北京清華同方配套提供2100套扇門
11、2009-2014年 為集成商北控提供配套扇門1150套
12、2009-2014年 為集成商天津三星提供配套扇門650套
13、2009-2014年 為深圳CML提供扇門配套2600套
14、2009-2014年 為集成商kaba康寶提供扇門配套3500套
15、2009-2014年 為中軟提供扇門600套
16、2009-2014年 為京港地鐵提供翼閘扇門350套

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