護(hù)欄板高速公路波形護(hù)欄板福建南平廠家供應(yīng)防撞護(hù)欄
福州維航金屬制品有限公司座落于福州倉山金山工業(yè)集中區(qū)福灣片區(qū)，公司注冊資金500萬元。是一家集科研、生產(chǎn)和銷售服務(wù)為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。 公司設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)行生產(chǎn)，具備大批量生產(chǎn)的能力。公司擁有吃苦耐勞的職工隊(duì)伍。

?公司主要產(chǎn)品有：高速護(hù)欄板、護(hù)欄立柱、市政交通護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、圍墻護(hù)欄、隔音屏、絲網(wǎng)制品等交通配套設(shè)施，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)。公司下設(shè)的護(hù)欄生產(chǎn)車間擁有的輥壓、切割、編織、冷彎成型等成套加工設(shè)備30多臺（套），以及兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線。各種生產(chǎn)設(shè)備，技術(shù)力量雄厚。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代化社會建設(shè)中，具有堅(jiān)固、不易褪色變形、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。深受客戶的信賴與！

?公司以“誠信、務(wù)實(shí)、發(fā)展”為理念，努力為社會做出貢獻(xiàn)。公司將以儒商之風(fēng)范，誠信負(fù)責(zé)之精神，期待與您真誠合作，共創(chuàng)藍(lán)圖!
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波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前公路大橋應(yīng)用廣泛的防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格

波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格：
雙波波形防撞護(hù)欄板：4320*310*85*2.5/3/4；
三波波形防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；
護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中較為常見的一種表面處理方式;

熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;
雙波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；
三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形防撞護(hù)欄的分類：

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中分隔帶護(hù)欄。


材料：鋼板經(jīng)防腐處理

制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單電鍍、熱鍍及涂塑。

用途：高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，美觀大方。安裝簡便快捷。


一公里護(hù)欄所需材料配置：

主要材料為立柱和護(hù)欄板，普通型間距為4米，加強(qiáng)型間距為2米，護(hù)欄板250片，其他配件的配置為：251支立柱，250個防阻塊（托架）、250只柱帽、250套M16×170（150）螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓，250套橫梁墊片，R160端頭2個。






“村鎮(zhèn)波形護(hù)欄板高速護(hù)欄公路護(hù)欄浸塑城市護(hù)欄交通設(shè)施”參數(shù)說明
是否有： 是 認(rèn)證： 是
材質(zhì)： 其它 類型： 防撞塊
型號： 4320*310*85*3.0 規(guī)格： 4320*310*85*3.0
商標(biāo)： 維航 包裝： 簡易
立柱： 114*4.5*1200 產(chǎn)量： 9999999999
“村鎮(zhèn)波形護(hù)欄板高速護(hù)欄公路護(hù)欄浸塑城市護(hù)欄交通設(shè)施”詳細(xì)介紹
波形護(hù)欄安裝村鎮(zhèn)波形護(hù)欄板高速護(hù)欄公路護(hù)欄浸塑城市護(hù)欄交通設(shè)施村鎮(zhèn)波形護(hù)欄板高速護(hù)欄公路護(hù)欄浸塑城市護(hù)欄交通設(shè)施村鎮(zhèn)波形護(hù)欄板高速護(hù)欄公路護(hù)欄浸塑城市護(hù)欄交通設(shè)施
　?、?、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)
　?、?、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)**定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。
　?、邸⒘⒅蛉肜щy時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。
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　?、堋⒃O(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。
　　⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
　　⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。</a>

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