無錫高速公路聲屏障廠家制作安裝一體聲屏障定做
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產品介紹：
隔聲屏障（sound insulation screen）是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響。
隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴重，有些國家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應用較廣。
減噪量計算
噪聲在傳播過程中遇到障礙物時，若障礙物的尺寸遠大于聲波波長，大部分聲能被反射，一部分發(fā)生衍射，而透射聲的影響可以忽略不計。通常，聲屏障的隔聲效果可以采用減噪量來表示。
在聲源S和接收點R之間插入一個聲屏障，設聲屏障無限長，其后形成一個聲影區(qū)。聲影區(qū)的減噪量與噪聲波長、聲源和接收點之間的距離等因素有關，引入參量菲涅耳數N，估算隔聲屏障的減噪量：
N=2δ/λ ;δ=(α+b)-(r+d)
δ為有屏障和無屏障時聲源到接收點之間的短距離之差；λ為聲波波長。
在半自由聲場（如室外開闊地）中，聲屏障的減噪量RN與N的關系表：
N -0.1 -0.01 0 0.1 0.5 1 2 3 5
RN/dB 2 4 5 7 11 13 16 17 21
當N為正值時，用波的衍射理論和邊緣的近場修正，可以得到聲屏障的減噪量
由上式可知，當N趨近于0時，RN近似于5dB,也就是說，當屏障的高度接近聲源和接收點的高度時，還有5dB的減噪量。
N為負值時,表示屏障未遮擋聲源和接收點之間的直達聲，這時大降噪效果為5分貝。N值增加,降噪量隨之增加，但實測大降噪量為24分貝。所使用的屏障材料，應使各頻率隔聲量比無限長屏障的隔聲量高6分貝以上。
如果聲源和接收者都在地平面上，聲源和屏障之間的距離為r，接收者和屏障之間的距離為d，屏障的高度為h，并且滿足d>=r>=h，
對于點聲源，屏寬比屏高大出5倍以上，就可近似作為無限長屏障處理。
在室內（相當于半混響聲場），屏障的減噪量與聲源的性質以及室內的房間常數等因素有關。對于混響聲場，并且接受點在聲源的遠場范圍內的情況，聲屏障沒有減噪效果。因此，如果在室內設置聲屏障，應要求室內具有較高的聲吸收，減小室內混響，從而使聲屏障獲得較好的減噪效果。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障可用鋼板、木板、塑料板或石膏板等結構，板式聲屏障可用0.5-1.0mm厚的鋼板附加阻尼層和吸聲層構成；簾幕式隔聲屏障可用人造革護面中間附加柔軟纖維材料構成。
高鐵聲屏障
高速聲屏障
電廠聲屏障

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