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              南京聲屏障廠家定制高鐵聲屏障地鐵聲屏障廠家

              更新時間:2025-03-10 信息編號:165363479
              南京聲屏障廠家定制高鐵聲屏障地鐵聲屏障廠家
              100≥ 1000平方米
              • 100.00 元

              • 河南

              • 亞宏

              • 聲屏障廠家,高鐵聲屏障,地鐵聲屏障,隔音屏障

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              南京聲屏障廠家定制高鐵聲屏障地鐵聲屏障廠家

              產(chǎn)品別名
              聲屏障廠家,高鐵聲屏障,地鐵聲屏障,隔音屏障
              面向地區(qū)
              產(chǎn)地
              河南
              品牌
              亞宏
              材質(zhì)
              亞克力
              加工定制
              芯材
              巖棉
              形態(tài)
              微孔狀
              形狀
              長方形
              南京聲屏障廠家定制高鐵聲屏障地鐵聲屏障廠家
              聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純
              隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲
              方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構造
              物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯
              著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲
              屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速
              公路上是使用各類型聲屏障多的地方。
              基本定義
              聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能
              夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因
              此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的
              本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞
              射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個
              聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
              按不同的用途可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居
              民區(qū)降噪聲屏障等。
              聲屏障巖棉性能特點
              1、絕熱性能:絕熱性能好是巖棉制品的基本特性,在常溫條件下(25℃左右)巖棉
              的熱導率通常在0.03~0.047W/(moK)之間。
              2、燃燒性能:巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉
              本身屬無機質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的過程中,有時要加入有機粘結(jié)劑或
              添加物,這些對制品的燃燒性能會產(chǎn)生一定的影響。
              3、隔音性能:巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機理是這種制品具有多
              孔性結(jié)構,當聲波通過時,由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦,使聲能的一部分為纖維所吸收,
              陰礙了聲波的傳遞。
              聲屏障巖棉應用:
              巖棉自20世紀70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、
              抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業(yè)。
              巖棉制品主要技術性能指標
              應用范圍
              聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,
              聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降
              噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
              聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更
              為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品
              的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車
              與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下
              吸聲,中間隔聲的結(jié)構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的
              反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的
              視野環(huán)境。建筑聲學領域,通過聲學治理,控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足場
              館要求。

              河南亞宏金屬制品有限公司 9年

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