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              東莞高速公路W板防撞護(hù)欄佛山波形防阻欄深圳波形鋼護(hù)欄圖片

              更新時(shí)間:2020-10-23 信息編號(hào):144361805
              東莞高速公路W板防撞護(hù)欄佛山波形防阻欄深圳波形鋼護(hù)欄圖片
              36≥ 10米
              • 36.00 元

              • 廣東

              • 安平

              • W板防撞護(hù)欄,波形防阻欄,波形鋼護(hù)欄

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              產(chǎn)品別名
              W板防撞護(hù)欄,波形防阻欄,波形鋼護(hù)欄
              面向地區(qū)
              產(chǎn)地
              廣東
              品牌
              安平
              用途
              高速公路護(hù)欄網(wǎng)
              表面處理
              浸塑
              加工定制
              類型
              隔離欄

              東莞高速公路W板防撞護(hù)欄 佛山波形防阻欄 深圳波形鋼護(hù)欄圖片


              【規(guī) 格】(長(zhǎng)**波高*厚度)
              雙波形梁護(hù)欄板:長(zhǎng)4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm 
              三波形梁護(hù)欄板:長(zhǎng)4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
              【材 質(zhì)】Q235 
              【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑 
              【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。 
              【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 
              【作 用】安全防護(hù)、美化環(huán)境。
              【系統(tǒng)原理】 
              1
              、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
              2
              、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
               3
              、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
                  
              在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

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              東莞市昌新五金機(jī)械有限公司 9年

              • 護(hù)欄網(wǎng),隔離網(wǎng)
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