產(chǎn)品別名 |
瀝青冷補料,瀝青冷拌料,瀝青混凝土,冷凝 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 |
其它 |
品牌 |
其它 |
溶劑類型 |
其它 |
防護用途 |
通用石材 |
規(guī)格說明 |
其它 |
防護效果 |
綜合型 |
界面作用力 |
親水型 |
溶解性能 |
水性 |
溶質(zhì)成份 |
有機硅型 |
適用范圍 |
花崗巖 |
作用機理 |
滲透性 |
丹東瀝青冷補料冷拌料道路冷操廠家直供全 國 發(fā)貨
冷補料的特點 1、全天候型修補材料 冷補料適用的環(huán) 境 溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天、雨雪或晴天均可施工 2、施工簡單 使用冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修 補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。 3、修補質(zhì) 量 佳 冷補料具有的和粘結(jié)性能,修補后的坑穴,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復修補。 4、修補成本低 使用冷補料施工時,不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限 制 ,且修補時無需加熱或攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費.真正地100 %利用。 5、綠色環(huán)保 冷補料生產(chǎn)和使用過 程 中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán) 境 保護。 6、易于保存 常溫下袋裝密封成品可存放達兩年之久,不會結(jié)塊。
煙臺華通公司生產(chǎn)的瀝青冷補料 主要的是施工簡單方便,直接倒入坑槽壓實即可通車。華通冷補料內(nèi)含抗車轍劑及抗剝落劑,不怕路面高溫變形也具有抗水害能力。核心材料是美國進口的,和易性好,粘度大,解決道路坑槽問題,坑槽修補簡單便捷,通車快,使用壽命長,是您道路修補的選擇。
養(yǎng)護材料一定要選擇質(zhì) 量 好的,華通瀝青冷補料就是值得信賴的好道路養(yǎng)護材料,華通瀝青冷補料不僅適合道路坑槽的緊急搶修,還適合使用大型機械的道路鋪筑,在一年四季中都是可以使用的,并且是隨用隨取不浪費;冷補料里含有的添加劑使其具有足夠的粘結(jié)性,能夠與原路面良好粘結(jié),石子間的粘結(jié)性也是很好的,足夠厚度壓實后不出現(xiàn)松散現(xiàn)象,經(jīng)過車輛的碾壓道路會越來越緊實,強度也會越來越好。
我們于06年對瀝青冷補料進行了補坑(槽)試驗,來驗證冷補料的路用性能與常溫使用效果。補坑(槽)試驗路段在C215處,由于瀝青冷補料可在任何天氣下使用,耐候性強、和易性大。修補時需將坑槽清掃干凈,四周整齊切邊,形成良好的嵌固并有一定深度,初始壓實質(zhì) 量 。采用人工挖掘坑(槽),每個坑槽面積為2m×2m,虛鋪厚度為5.5cm,壓實厚度為4cm。倒入350公斤(7袋)冷補料后,人工用鐵揪拍打密實,較大面積攤鋪用壓路機械初步壓實即可開放交通。冷補料修補坑槽試驗經(jīng)行車使用后觀察,冷補料穩(wěn) 定 ,路用性能達到
華通瀝青冷補料的成本,施工效果,施工便捷性都優(yōu)于傳 統(tǒng) 熱拌瀝青,并以耐存儲,用途廣,環(huán)保節(jié)能等特點廣泛應用于市政公路、高速公路、瀝青及水泥路面破損坑槽修補、挖掘坑洞、地下管線鋪設后的路面恢復、井蓋周圍填縫、停車場以及施工機械難以觸及部位的修補與養(yǎng)護。
瀝青冷補料冷拌料是一種高科技道路修補材料。它里面添加了美國進口的冷補添加劑,性質(zhì)穩(wěn) 定 ,使瀝青冷補料冷拌料得粘度更大;除此之外,還添加了抗車轍劑(夏季高溫減 少 車轍的出現(xiàn));抗剝落劑(提 高 瀝青與骨料的粘附性)。也是因為瀝青冷補料冷拌料中添加了多種添加劑,所以它的和易性好,冬季施工過 程 中不會硬。但是,隨著添加劑的反應、揮發(fā),瀝青冷補料的強度也會隨之不斷增 加 (一般在5-7天左右強度就會到達高值)。
【瀝青冷補料冷拌料詳細介紹】
1、切實提 高 路基壓實度。由于路基壓實度不足,出現(xiàn)不均勻沉陷,會導 致 瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫,造成路段出現(xiàn)路面坑洞、橫裂等現(xiàn)象。因此,在施工過 程 中,應對壓路機碾壓工作做到位,以切實提 高 路基壓實度。
2、提 高 瀝青面層壓實度。瀝青面層施工時壓實度達不到要求,使瀝青混合料空隙率過大,瀝青面層中的水無法排 出 ,瀝青混合料在飽水后石料與瀝青粘附力降 低 ,易發(fā)生剝落、松散、從而降 低 瀝青路面的抗剪強度。為此,在施工作業(yè)時應將碾壓工作做到位,確保工程質(zhì) 量 。
3、把好材料采購關。在施工時應嚴格把好水泥、沙子、石頭、瀝青等材料的選取,上述材料應符合質(zhì) 量 要求。
4、把好材料拌和關。在瀝青面層料拌和過 程 中,應做到拌和均勻。如果瀝青面層集料大小顆粒離析局部粗集料、細集料不均勻,礦料與瀝青的粘結(jié)力小,容易出現(xiàn)松散。
5、預防粗細顆粒離析。采取有效措施,預防在施工中運輸和攤鋪過 程 造成粗細顆粒離析的情況發(fā)生。
6、預防地基沉降。公路建設中,不可避免地有部分路段要穿過水田、沼澤、淤泥地段等軟土地基,在施工過 程 中應加強對軟基的處理,避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,從而導 致 瀝青路面破 壞 或不能正常使用。
厚度確定。
華通瀝青冷補料針對不同季節(jié)的溫度變化,采用不同配方進行生產(chǎn)加工,使其施工溫度可在-30℃和50℃之間均可全天候施工,添加美國進口冷補劑,性質(zhì)穩(wěn) 定 ,粘度大,適合在任何天氣和環(huán) 境 下修補瀝青、水泥混凝土道路、檢查井、停車場、機 場 跑道、橋梁伸縮縫修復等路面面層。
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