南寧橋梁預(yù)制空心板內(nèi)模空心板芯模/橋梁芯模價(jià)格/圓形充氣芯模/橡膠氣囊廠家規(guī)格全
儲(chǔ)存方法

（1）對(duì)使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈，對(duì)少量混凝 土應(yīng)小心清除，同一般的橡膠產(chǎn)品相同，芯模的貯存應(yīng)放置 在通風(fēng)干燥的庫(kù)房?jī)?nèi)，避免陽(yáng)光直接照射以及潮濕的環(huán)境而 加速橡膠的老化，影響下次使用。

（2）不能接觸脫模劑或其他有機(jī)溶劑。

（3）現(xiàn)場(chǎng)入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋 頭等尖銳、硬物扎破芯模，同時(shí)在定位箍筋的焊接過(guò)程中， 對(duì)芯模應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。

（4）芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否 則會(huì)影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。修補(bǔ)主法是在修補(bǔ) 處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補(bǔ)。纖維撕裂 處可以用膠布覆蓋修補(bǔ)。
橋梁工程用圓形橋梁橡膠充氣芯模 圓形氣囊按您圖紙做
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施工過(guò)程中的注意事項(xiàng) （1）由于內(nèi)芯模的充氣膠囊剛度不足，較鋼模更易于上浮， 同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因，可造成膠囊 充氣后局部鼓包，這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均合頂板厚度不足 等缺陷，會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采 用定位鋼筋的方法來(lái)固定充氣膠囊，具體為 先綁扎鋼筋時(shí) 根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯 模定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為d10，間距為50cm， 其次在混凝土澆筑過(guò)程中在氣囊頂均勻墊上五道條形 鋼板，將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。該方法 不僅改善了頂板的厚度及均勻性，同時(shí)也解決了腹板的厚度 和均勻性的問(wèn)題。 （2）梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。 次先澆筑梁體底板，在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯 模的放置。將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上，用氣泵 進(jìn)行充氣， 膠囊充氣至90%時(shí)， 再進(jìn)行一次膠囊位置的調(diào)整， 使芯模居中，使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等，然后將膠囊充 氣至要求氣壓，之后還要經(jīng)常充氣，使之在整個(gè)砼澆筑過(guò)程 中保持穩(wěn)定的氣壓。

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