TPU產(chǎn)品特點
硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80。
強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度、撕裂強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強度又比塑料高得多。
耐磨。其耐磨性能非常，一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。
耐油。聚氨酯板是一種強極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。
耐氧和臭氧性能好。
吸振性能優(yōu)良，可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
具有良好的低溫性能。
耐輻射性能。聚氨酯耐高能射線的性能很好，在10-10戈輻射劑量下仍具有滿意的使用性能。具有良好的機械加工性能。(車、銑、磨、鉆均可)工業(yè)應(yīng)用中使用聚氨酯輪子的五個理由：
工業(yè)膠輪使用聚氨酯行走輪
聚氨酯行走輪與鋼或鑄鐵等較硬的車輪相比，聚氨酯包膠輪因其運行安靜而成為工業(yè)應(yīng)用中的選擇。聚氨酯起到減震器的作用，有助于緩沖騎行。它還可以吸收不平坦地形的顛簸。使用聚氨酯代替鋼或鑄鐵車輪可以顯著降低噪音水平，以幫助保護(hù)員工的聽力。
聚氨酯行走輪的承載能力更高。

TPU產(chǎn)品特點
硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80。
強度高。

在橡膠硬度下它們的扯斷強度、撕裂強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強度又比塑料高得多。
耐磨。其耐磨性能非常，

在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。
耐氧和臭氧性能好。
吸振性能優(yōu)良，可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
具有良好的低溫性能。
耐輻射性能。聚氨酯耐高能射線的性能很好，在10-10戈輻射劑量下仍具有滿意的使用性能。具有良好的機械加工性能。(車、銑、磨、鉆均可)工業(yè)應(yīng)用中使用聚氨酯輪子的五個理由：
工業(yè)膠輪使用聚氨酯行走輪
聚氨酯行走輪與鋼或鑄鐵等較硬的車輪相比，聚氨酯包膠輪因其運行安靜而成為工業(yè)應(yīng)用中的選擇。聚氨酯起到減震器的作用，有助于緩沖騎行。它還可以吸收不平坦地形的顛簸。使用聚氨酯代替鋼或鑄鐵車輪可以顯著降低噪音水平，以幫助保護(hù)員工的聽力。
聚氨酯行走輪的承載能力更高。

聚氨酯行走輪與橡膠相比，聚氨酯行走輪也經(jīng)常因其承載能力而被利用。聚氨酯可以提供更大的承載能力，同時仍然提供橡膠胎面的好處，例如降噪、減震和地板保護(hù)。

更大的表面積有助于減少地板上的應(yīng)力集中，并使它們在更長的時間內(nèi)保持形狀。
聚氨酯行走輪負(fù)載能力。
聚氨酯行走輪在工業(yè)應(yīng)用中的另一個好處是材料的摩擦系數(shù)。該值描述了兩個物體之間的摩擦力與將它們壓在一起的力的比率。較粗糙的表面往往具有較高的有效值，因為它們在壓在一起時會產(chǎn)生摩擦。

聚氨酯包膠輪往往是一種抓地力的材料，因此其較高的摩擦系數(shù)有助于防止拖車翻轉(zhuǎn)。對于較硬的車輪材料，滑動可能是一個重要的考慮因素。聚氨酯還為驅(qū)動輪提供牽引力，并有助于減少車輪上的負(fù)載量以實現(xiàn)所需的驅(qū)動力。