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              橡膠減震各種橡膠材料阻尼如何選擇

              更新時間:2023-12-29 信息編號:8bps83vq9421e
              橡膠減震各種橡膠材料阻尼如何選擇
              3≥ 10件
              • 3.00 元

              • 中橡減震

              • 廣東

              • 阻尼減震器,阻尼器,橡膠減震膠,減震膠

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              橡膠減震各種橡膠材料阻尼如何選擇

              產(chǎn)品別名
              汽配零部件,阻尼減震,橡膠墊,機腳
              面向地區(qū)
              全國
              品牌
              中橡減震
              產(chǎn)地
              廣東
              形狀
              多種
              減震橡膠的剛度(彈性模量)主要是通過調(diào)節(jié)填充劑和增塑劑來達到,而受膠種的影響較小。其阻尼性能則主要取決于橡膠的分子結(jié)構(gòu),例如分子鏈上引入側(cè)基或加大側(cè)基的體積,可阻礙橡膠大分子的運動,增加分子之間的內(nèi)摩擦。使阻尼系數(shù)tanδ增大。結(jié)晶的存在也會降低體系的阻尼特性,例如在減震效果較好的氯化丁基橡膠中混入結(jié)晶的異戊二烯橡膠,并用體系的阻尼系數(shù)將隨異戊膠含量增加而降低。在通用橡膠中,丁基橡膠和丁腈橡膠的阻尼系數(shù)較大;丁苯橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠、乙丙橡膠的阻尼系數(shù)中等;天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數(shù)小。天然橡膠雖然阻尼系數(shù)較小,但其綜合性能好,耐疲勞性好,生熱低、蠕變小,與金屬件黏合性能好。因此,天然橡膠廣泛地應(yīng)用于減震橡膠。如要求耐低溫,可與順丁橡膠并用;要求耐天候老化時,可選用氯丁橡膠;要求耐油時,可選用低丙烯腈含量的丁腈橡膠;對低溫動態(tài)性能要求苛刻的減震橡膠,往往采用硅橡膠。一般要求低阻尼時,用天然橡膠;當(dāng)要求高阻尼時,可采用丁基橡膠。選擇具有一定相容性和共硫化性的橡膠共混,是加寬阻尼峰寬度的有效方法,這對提高阻尼特性和改善其他性能都是有利的。硫化體系對減震橡膠的剛度、阻尼系數(shù)、耐熱性、耐疲勞性均有較大的影響。一般在硫化膠的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,交聯(lián)鍵中的硫原子及游離硫越少,交聯(lián)越牢固,硫化膠的彈性模量越大,阻尼系數(shù)越小。使用傳統(tǒng)硫化體系,并適當(dāng)提高交聯(lián)程度,對減震和耐動態(tài)疲勞性有利,但耐熱性不夠。例如天然橡膠采用有效硫化體系和半有效硫化體系時,雖然耐熱性得到改善,但抗疲勞性能以及金屬件的黏著性則有下降的趨勢。因此,要使這些性能得到恰當(dāng)?shù)钠胶狻?

              中山市中橡減震科技有限公司 4年

              • 橡膠減震器,橡膠制品,橡膠緩沖墊,橡膠減震塊
              • 廣東中山小欖鎮(zhèn)鎮(zhèn)南工業(yè)區(qū)姚裕街8號

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