濟南涵洞隧道充氣芯模 橋梁空心板預(yù)制氣囊
　　充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。直徑:250mm使用壓力:0.05MPa在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓橡膠氣囊，橋梁橡膠氣囊的使用壓力如下。1、準(zhǔn)備工作，入模完成后，檢查固是否都已經(jīng)固定好，鋼筋籠無朝向氣囊內(nèi)模方向的尖銳鋼筋及捆扎鐵絲等?！　?、適用溫度廣泛橋梁充氣芯模是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的澎脹膠囊，與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，將充氣芯模放入中間，并充入壓縮空氣，充氣芯模即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)公司出廠標(biāo)識而定　　橡膠充氣芯模（氣囊內(nèi)模）的使用壓力示意表：⑦、390mm×13.5m橡膠充氣芯模（氣囊內(nèi)模）制作工藝和作用：施工過程中的控制措施：3、預(yù)制混凝土空心板充氣芯模的優(yōu)勢：5.拆模待混凝土初凝后，jijiang內(nèi)模抽出脫模(打開閥門放氣,脫模時間根據(jù)施工情況自定).橡膠充氣芯模是橋梁工程中用于澆筑混凝土空。1.2在橡膠中放置特制的“拉筋”，將在很大程度上zeng加橡膠的強度，避免變形等　　我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗，所提供充氣芯模產(chǎn)品全部經(jīng)過四十八小時測壓側(cè)漏實驗，產(chǎn)品品質(zhì)。2、產(chǎn)品供應(yīng)及產(chǎn)品的pinzhi均接受容大的控制和監(jiān)督。1.2在橡膠中放置特制的“拉筋”，將在很大程度上zeng加橡膠的強度，避免變形等?！　?、橡膠充氣芯模適用溫度廣泛4、通過對橋梁充氣膠囊施工工藝嚴(yán)格的控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進一步的。2.我廠生產(chǎn)的空心板充氣芯模率高，每條充氣芯?？梢苑磸?fù)使用樶低達到（80次）。充氣芯模節(jié)省成本投入?！　?、橡膠充氣芯模施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生施工實踐證明，使用橋梁芯模成孔工藝，施工方便，適用范圍廣，可反復(fù)使用80～100次以上,實為降低成本、提高施工進度的shou選工具。不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。涵洞隧道充氣芯模橋梁空心板預(yù)制氣囊　　4.澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實心構(gòu)造件基本相同.(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時振搗,可fangzhi內(nèi)模左右移動.(3)振搗棒端頭不可接觸內(nèi)模,以免穿破發(fā)生漏氣.3、橡膠充氣芯模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，橡膠充氣芯模的使用穩(wěn)定。

橋梁充氣氣囊產(chǎn)品目前尚無統(tǒng)一的guo家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此驗收根據(jù)為《橡膠廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)))(QBK02107一93)2、橡膠充氣芯模如暫時不用，應(yīng)用滑石粉將橡膠充氣芯模外層涂摸，并放置在通風(fēng)干燥處，讓橡膠充氣芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖銳物體，以防將橡膠充氣芯模扎破　　一般造成這個問題的原因都是施工人員在使用橋梁氣囊內(nèi)模產(chǎn)品時沒有認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說明書，或者匆匆略讀一遍就開始操作。這個情況在次使用本系列產(chǎn)品時容易發(fā)生。一般當(dāng)然充氣芯模不同型號充氣的壓力值也不一樣，圓形的一般為0.02兆帕，八角的一般為0.05兆帕?！　。?）如無氣壓下降情況方可進入下道施工作業(yè)的工序上；生產(chǎn)時充氣氣囊芯模應(yīng)作哪些調(diào)整。在預(yù)制空心板梁的預(yù)制工程施工中，采用橋梁橡膠充氣內(nèi)模作為模具，是看中充氣內(nèi)模具有周轉(zhuǎn)次數(shù)多、造價低、施工速度快、施工方便等優(yōu)點。(6)當(dāng)箱梁為曲線梁時，通過調(diào)整縱向水平桿長度而使支架成曲線型布置　　充氣過程中控制好充氣氣壓，氣壓與溫度有很大關(guān)系，一般控制在0.03MPa-0.04MPa，可由現(xiàn)場技術(shù)員通過現(xiàn)場試驗確定，以橋梁橡膠充氣內(nèi)模充氣成型后滿足設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸，同時在混凝土澆筑過程中橋梁橡膠充氣內(nèi)模變形在設(shè)計或規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)。　?。?）涵洞鋼筋籠的加固：混凝土澆筑過程中對空心板氣囊芯模產(chǎn)生的上浮力同時對涵洞鋼固筋籠的抗變形能力提出要求，因此將涵洞內(nèi)側(cè)圓形鋼筋籠與外側(cè)方形鋼筋籠及地面墊層預(yù)埋錨筋通過拉結(jié)鋼焊接加固也是防止空心板氣囊芯模變形的關(guān)鍵步驟濟南涵洞隧道充氣芯模

　　3、適用溫度廣泛在-10℃～+130℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。4、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠芯模，其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全。4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達規(guī)定壓力　　直徑:500mm使用壓力:0.035MPa應(yīng)用橡膠充氣芯模，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能滿足設(shè)計要求，并且橋梁橡膠充氣芯模操作簡單省工、省時、省材。4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實心構(gòu)造件基本相同。濟南涵洞隧道充氣芯?！　♂槍蛄合鹉z充氣內(nèi)模產(chǎn)生上浮的原因，目前我們需要采取的相應(yīng)措施為4點：2、剛性骨架裝配式木模板橋梁橡膠充氣芯模拆模時需要人工在箱梁內(nèi)將連接角鋼拆掉，將木板運出，拆模時間需并且需采用風(fēng)機向箱梁內(nèi)部吹風(fēng)，fangzhi工人因箱梁內(nèi)空間狹小，而導(dǎo)致缺氧窒息濟南涵洞隧道充氣芯模　　橋梁充氣膠囊主要用于（2）防止芯模側(cè)向不均勻擠壓變形：澆筑過程中保持空心板氣囊芯模兩側(cè)分層均勻上升（每層厚度控制在400mm左右），振搗器從兩側(cè)對稱振搗，以防止空心板氣囊芯模受力不均而產(chǎn)生變形的現(xiàn)象。4.空心板充氣芯模完夠抵住混凝土澆筑時的放出的熱量，不變形不開裂，避免了鋼模拆模不安全的詬病?！　〈娣艢饽业牡胤綉?yīng)遠離熱源。氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。￠300(￠330)mmX15-40m￠620mmX10-40m360XmmX10-40m1、公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。由于橡膠芯模屬于柔性材料，局部壓力過大處將出現(xiàn)被擠進效果，而壓力過小處將出現(xiàn)被擠出效果，進而導(dǎo)致混凝土表面凹凸不平

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