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            1. >橡膠制品>橡膠支座>供應(yīng)多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座多向轉(zhuǎn)動(dòng)球.. 免費(fèi)發(fā)布橡膠支座信息
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              供應(yīng)多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座生產(chǎn)廠家

              更新時(shí)間:2021-03-04 信息編號(hào):308ugfdr5d1e9
              供應(yīng)多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座生產(chǎn)廠家
              6001-9套
              550≥ 10套
              • 600.00 元

              • 衡京開工

              • 河北衡水

              • 建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座,鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座

              13315823765 0318-5239389

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              供應(yīng)多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座多向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座生產(chǎn)廠家

              產(chǎn)品別名
              球餃支座,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座,鋼結(jié)構(gòu)抗震支座,滾軸支座
              面向地區(qū)
              全國(guó)
              品牌
              衡京開工
              產(chǎn)地
              河北衡水
              形狀
              其它
              抗震型球型支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng),萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,反力合力集中、明確、可靠。KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在的隨機(jī)地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種橡膠支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的地震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力??拐鹦颓蛐椭ё扇f向轉(zhuǎn)動(dòng),萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,反力合力集中、明確、可靠。,支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。,球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗球鉸支座? 球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座,亦稱為萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。
              KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。 KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。KZQZ滑動(dòng)抗震型球型支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。支座在安裝時(shí)要仔細(xì)檢查支座螺栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。檢查支座相對(duì)位移是否均勻,并逐個(gè)記錄支座位移量。清除支座本身及附近的雜物與灰塵,并仔細(xì)擦干凈不銹鋼表面。松動(dòng)地腳螺母清洗上油,然后緊固。以免螺母銹死。校核并檢查支座高度變化,以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨損情況。當(dāng)支座高度變化超過3毫米時(shí),應(yīng)拆除橡膠密封圈檢查聚四氟乙烯板的磨損情況。定期對(duì)支座鋼件表面進(jìn)行油漆防銹處理(不銹鋼滑動(dòng)面除外)附注:環(huán)氧樹脂砂漿配合比(重量比)環(huán)氧樹脂(6101)100;乙二胺:8-10或乙烯四胺:14-15;二丁脂:12;水泥或石英粉及細(xì)砂250-300。支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在的隨機(jī)地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種橡膠支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的地震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力。,支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。


              連廊球鉸支座技術(shù)參數(shù)
              1、連廊球鉸支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別;
              2、連廊球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%;定期對(duì)支座鋼件表面進(jìn)行油漆防銹處理(不銹鋼滑動(dòng)面除外)。,支座技術(shù)參數(shù)1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別。2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm,以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。,松動(dòng)地腳螺母清洗上油,然后緊固以免螺母銹死。,校核并檢查支座高度變化,以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨損情況。
              3、連廊球鉸支座抗豎向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
              4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))。不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。,連廊球鉸支座技術(shù)參數(shù):1、連廊球鉸支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別。2、連廊球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、連廊球鉸支座抗豎向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))。5、連廊球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm,以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
              5、連廊球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
              抗震型球型支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng),萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,反力合力集中、明確、可靠。,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。,支座在安裝時(shí)要仔細(xì)檢查支座螺栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。

              雙向滑動(dòng)球鉸支座球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗球鉸支座? 球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座,亦稱為萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。,支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。,球鉸支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。。
              球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗球鉸支,彈性支座,座? 球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座,亦稱為萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。
              ?一、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:? 1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長(zhǎng)。?
              二、?支座技術(shù)參數(shù)1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別2、支座的抗水平,連廊支座,力為豎向承載力的20%;3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;?GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角,分散力支座,為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
              ? 三、?鋼結(jié)構(gòu)支認(rèn)選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。?




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              滑動(dòng)支座生產(chǎn),盆式支座廠家,球餃支座價(jià)格

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