天津津南區(qū)智能道閘安裝，道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
門體開關(guān)遙控控制:
根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到佳效果。
當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之;
通電后指示燈不亮，門體不能啟動(dòng)
應(yīng)當(dāng)由人員按照說明書的要求正確進(jìn)行安裝。電源線和電機(jī)動(dòng)力線應(yīng)選用線徑不小于1.5mm²銅芯護(hù)
排除方法:①P5插座接線是否正常 ②數(shù)碼管是否損壞
.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過高的情況下，會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù)，燒機(jī)，令用戶更放心。
控制器自身消耗功率:≤5W
遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好，防止擠壓、振動(dòng)、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。注意檢查電池電壓，必要時(shí)及時(shí)更換。當(dāng)遙控距離過近時(shí)，一般應(yīng)更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開電磁干擾源。
可選配車輛傳感器，使具有"車過自動(dòng)落閘""防砸車"或"沖閘自動(dòng)抬桿"功能。
道閘采用度鋁制合金管
遙控器不起作用或不靈敏
排除方法:①機(jī)內(nèi)連線有無開路② IC或晶體管是否損壞③訊響器是否損壞，可用電池試一下應(yīng)有響聲
道閘出廠時(shí)對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下:
具有便于維護(hù)與調(diào)試的"自栓模式"
行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。
相對濕度:≤85%
固定碼的編碼容量僅為6561個(gè)，重碼概率，其編碼值可以通過焊點(diǎn)連接方式被看出，或是在使用現(xiàn)場用"偵碼器"來獲取，所以不具有保密性，主要應(yīng)用于保密性要求較低的場合，因?yàn)槠鋬r(jià)格較低所以也得到了大量的應(yīng)用。
功能設(shè)置:
滾動(dòng)碼編碼方式有如下優(yōu)點(diǎn):
數(shù)碼顯示:控制器接通電源顯示"-"，此時(shí)為待機(jī)狀態(tài)。
延時(shí)自動(dòng)停機(jī)功能可根據(jù)用戶的門體行程設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。
停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至道閘閘桿在垂直位置。
可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能
功能選通后由"-"狀態(tài)變?yōu)?quot;日"
手動(dòng)按鈕可作 "升閘"、"降閘"及"停止" 操作
排除方法:①檢查干簧管或磁鋼是否正常②檢查控制線路是否開路③防碰撞感應(yīng)開關(guān)是否正常④延時(shí)停機(jī)設(shè)置是否正確并調(diào)整撥盤開關(guān)調(diào)整延時(shí)設(shè)置
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同道閘控制器，是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)的智能型多功能手動(dòng)、無線遙控兩用遙控控制設(shè)備，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當(dāng)前電動(dòng)道閘系統(tǒng)中的自動(dòng)控制設(shè)備。
保險(xiǎn)絲熔斷
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等

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