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珠海自動化立體庫,自動化立體庫價(jià)格,珠海自動化立體庫,自動化立體庫結(jié)實(shí)耐用 |
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的自動化立體倉庫系統(tǒng)集成商應(yīng)提供完整的物流網(wǎng)絡(luò)方案規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成、倉儲設(shè)備設(shè)計(jì)與制造、與ERP系統(tǒng)無縫銜接。具 備咨詢規(guī)劃與工程實(shí)施相結(jié)合、信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合、自動化專有技術(shù)與行業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合的強(qiáng)大系統(tǒng)集成能力。 自動化立體倉庫的分類方法 1.按照自動化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結(jié)構(gòu), - -般整體式高度在12米 以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房, 或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場所。
3.按照自動化立體倉庫貨架的構(gòu)造,可以將立體倉庫分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。 (1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。 (2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個(gè)體貨架合并在一起,使每一層、同-列的貨物互相貫通,形成能 一次存放多貨物單元的通道,而在另-端由出庫起重機(jī)取貨, 成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式 貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個(gè)存貨通道只能存放同-種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。
貨架的用途是廣泛,使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個(gè)數(shù),就是說,一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來計(jì)算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結(jié)實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。
重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國內(nèi)的倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡明有效??筛鶕?jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。
重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率,
可儲存較重的物品,但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取等特點(diǎn),但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應(yīng)用多(自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架)。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)貨位進(jìn)行存儲作業(yè),存儲作業(yè)方便、快捷!
4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
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