裝卸貨平臺是為了方便出貨口搬運(yùn)貨物，而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的設(shè)備。在出貨口，港口，碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺上。很大程度的增加了出貨口搬運(yùn)貨物的效率。裝卸貨平臺具有可調(diào)節(jié)性?？梢愿鶕?jù)車廂的高度來調(diào)整平臺的高度，其調(diào)整的范圍正常是+300--300。

裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。

無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

常用裝卸貨平臺為翻板式結(jié)構(gòu)?？炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。

液壓裝卸貨平臺 ：

1、需要配置導(dǎo)向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱，因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車，如果沒有按照導(dǎo)向柱的方向，則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后，方可打開電動(dòng)提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開液壓裝卸貨平臺，進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時(shí)候，需要保持貨車不能移動(dòng)，否則十分危險(xiǎn)，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺回復(fù)原位，將電動(dòng)提升門關(guān)閉，貨車離開門封，結(jié)束裝卸貨的工作。