穿梭式貨架的特點：
1、高密度存儲，倉庫利用率高。
2、工作，大大減少作業(yè)等待時間。
3、 作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先出，也可以后出。
4、安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
5、 對照明要求相對低，對比其他類型貨架，整體投資更少。

穿梭式貨架在架子的深度方向上配備有穿梭小車導(dǎo)向器。庫存時，只需將貨物放在導(dǎo)軌的前面即可。導(dǎo)軌上的無線遠(yuǎn)程穿梭機將自動將托盤運送到導(dǎo)軌上并將其放在導(dǎo)軌的深處。提貨時，穿梭機會將托盤放到導(dǎo)軌和叉車的前端可以刪除它。穿梭車機架可以實現(xiàn)先出或先出。
穿梭式貨架適用范圍
1、多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項相對單一的行業(yè)；
2、冷庫作業(yè)：減少低溫作業(yè)時間，提高工作效率和作業(yè)安全性；
3、期限管理：對物品批次有嚴(yán)格要求，需要先出作業(yè)管理的倉庫；
4、增加庫容：存儲空間有限，需要大化利用空間的倉庫；

駛?cè)胧截浖苌壍酱┧笫截浖艿膬?yōu)勢有四點：
1、大大提高倉庫的容積率。將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為穿梭式貨架系統(tǒng)后，原始倉庫的利用率可以增加30％。當(dāng)然，每個項目都要求我們的工程師根據(jù)特定條件制定合理的計劃。
2、使整個機架系統(tǒng)更穩(wěn)定。當(dāng)將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為往復(fù)式貨架系統(tǒng)時，由于使用了將各個貨架連接在一起的橫梁，因此整個貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定，并且安全性得到了進一步。
3、提高貨物裝卸作業(yè)效率。將駛?cè)胧綑C架轉(zhuǎn)換為梭式機架系統(tǒng)后，梭式卡車的操作比叉車的操作更方便，從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統(tǒng)。兩種類型的擱板系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)相同，并且改造相對簡單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起，將軌道放在架子之間的通道上，然后使用梭子替換原始的駛?cè)胧讲孳嚒Ｊ堑?，可以大程度地使用原始貨架系統(tǒng)，從而大大降低了改造成本。

穿梭貨架結(jié)構(gòu)及使用情況
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高兩倍或三倍，所以穿梭車貨架和貫通式貨架的庫房的高容積率是其他所有倉儲貨架無法實現(xiàn)的。無論是穿梭貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會運用叉車，穿梭式貨架只要用叉車把貨物放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過程交給穿梭臺車來完成，這樣可以減少或避免了叉車對貨架的些許的危害，而貫通式貨架就需求叉車進入貨架的內(nèi)部進行上貨與取貨的操作，由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)行走，無法避免差車和貨架之間的碰撞，在使用貫通貨架時通常會在叉車通道內(nèi)加裝叉車導(dǎo)軌，減小對叉車操作人員的要求，而從相同倉庫的庫容量比較，穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優(yōu)勢。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安全穩(wěn)定性上，與穿梭式貨架比較稍有短缺。

穿梭式貨架是駛?cè)胧截浖苌壓蟮呢浖?，采用立柱、橫梁、導(dǎo)軌、導(dǎo)向板、前擋板、防撞護柱、叉車限位塊等組裝而成，它是由穿梭車在貨架導(dǎo)軌上進行存、取、盤點等作業(yè)，可以在一端存、取貨，也可以在一端存貨，另一端取貨，也正是其可以靈活選擇的特點，在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。另外，穿梭式貨架每條通道可做到35個貨位深度，長可達(dá)一百多米，是駛?cè)胧截浖?單向7個貨位深度、雙向12個貨位深度)無法實現(xiàn)的。

穿梭式貨架技術(shù)參數(shù)
· 載 重：1000~1500kg
· 運行速度：空載0.7-0.9米/秒
· 運行速度：滿載0.6-0.8米/秒
· 動力單元：鋰錳蓄電池或鋰電池
· 額定電壓：24V
· 電池續(xù)航：正常使用時間大于8小時
· 感應(yīng)范圍：感應(yīng)范圍50米(理論上100米，大可到200米，但取決于現(xiàn)場環(huán)境)