密集式存儲(chǔ)的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲(chǔ)系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(zhǎng)，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲(chǔ)貨物增加30%以上。

倉(cāng)庫(kù)使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時(shí)候，人員駕駛著叉車是需要進(jìn)入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個(gè)過(guò)程會(huì)慢了一些。而穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，穿梭車取代了人，把里面的貨物送出來(lái)、把端口的貨物送進(jìn)去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車自設(shè)程序，控制其快慢等。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道，采用了每排貨架的并排設(shè)計(jì)，在相同的倉(cāng)庫(kù)面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類多，數(shù)量多但是重量不會(huì)太大的產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。穿梭車的承重能力一般來(lái)說(shuō)不會(huì)太大，因此如果貨物的重量過(guò)重那么就會(huì)對(duì) 穿梭車產(chǎn)生的負(fù)擔(dān)，影響到穿梭車的正常使用。

在過(guò)去穿梭車通常都是雙向的，這樣的穿梭車在功能和使用上就會(huì)有所限制，因此為了能夠進(jìn)一步的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運(yùn)用到各種類型的倉(cāng)庫(kù)，從而研制出了四向的穿梭車。曾經(jīng)的老式穿梭車已無(wú)法應(yīng)用到冷庫(kù)里面，但是自從有了四向穿梭車的誕生在冷庫(kù)中也可以正常使用穿梭式貨架了。

清潔對(duì)于一個(gè)貨架來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)貨架一般都是放在倉(cāng)庫(kù)里面，有些單位的庫(kù)房人流相對(duì)較低，大 多數(shù)存取貨物時(shí)候進(jìn)出。所以很少會(huì)有人去清潔貨架，更沒(méi)有專人打里。其實(shí)經(jīng)常清潔貨架會(huì)延長(zhǎng)貨架的使用壽命，貨架的清潔不一定都要求用水去進(jìn)行清洗，我們只需要保持上面干燥無(wú)灰塵堆積。切記不要用濕抹布清潔后不立即擦干，這樣容易使表面氧化，大大縮短貨架的使用壽命

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠家貨架的標(biāo)準(zhǔn)承重范圍內(nèi)大限度存儲(chǔ)貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

穿梭式貨架是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，通常用于存儲(chǔ)大批量相似的貨物，例如箱裝商品或者零件。它通過(guò)電動(dòng)穿梭車在貨架之間穿梭，將貨物從儲(chǔ)存位置移動(dòng)到提取位置，從而提高了存儲(chǔ)效率和操作效率。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)一般包括貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車、提升機(jī)設(shè)備、輸送線設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。而貨架主體鋼結(jié)構(gòu)主要分為：立柱、立柱間支撐、導(dǎo)軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細(xì)論述貨架立柱的設(shè)計(jì)要求及優(yōu)選結(jié)構(gòu)。