登車橋固定登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，登車橋固定登車橋安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。登車橋固定登車橋完全融合于平臺中，登車橋固定登車橋在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí)，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。
登車橋固定登車橋
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
3。移動式登車橋：
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補(bǔ)救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟?jì)南車車廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
4.固定式登車橋：
固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。
防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓

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