自動(dòng)化的存儲(chǔ)貨物的方式，效率成倍增加。整個(gè)貨架系統(tǒng)中，穿梭車(chē)是其核心部件之一，通過(guò)它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車(chē)，這效率的提高是明顯的。

倉(cāng)庫(kù)使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時(shí)候，人員駕駛著叉車(chē)是需要進(jìn)入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個(gè)過(guò)程會(huì)慢了一些。而穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，穿梭車(chē)取代了人，把里面的貨物送出來(lái)、把端口的貨物送進(jìn)去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車(chē)自設(shè)程序，控制其快慢等。

得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)，一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?，單向出?kù)多只能達(dá)到7個(gè)貨位深度，雙向出庫(kù)也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現(xiàn)出色。使用穿梭車(chē)可以根據(jù)盤(pán)點(diǎn)、整理等指令，對(duì)軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù)，大大降低了管理成本。

穿梭式貨架是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，通常用于存儲(chǔ)大批量相似的貨物，例如箱裝商品或者零件。它通過(guò)電動(dòng)穿梭車(chē)在貨架之間穿梭，將貨物從儲(chǔ)存位置移動(dòng)到提取位置，從而提高了存儲(chǔ)效率和操作效率。

多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式，近年來(lái)已經(jīng)越來(lái)越多的被運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于：存儲(chǔ)密度高，倉(cāng)庫(kù)利用率高，工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間，其空間有效利用率多可以提高至90%，場(chǎng)地利用率可以達(dá)到80%以上，適用于各類(lèi)料箱揀選形式的倉(cāng)庫(kù)。