電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式，使電纜受力均勻，不易拉伸。 交流380V為平車(chē)YZ吊車(chē)冶金電機(jī)供電，電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。 在平車(chē)運(yùn)行時(shí)，電纜卷筒會(huì)自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(zhǎng)度的影響，一般運(yùn)行距離小于200m。

該車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

拖纜電動(dòng)平車(chē)
KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。

電動(dòng)平車(chē)，又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行，無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行；其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，節(jié)能環(huán)保，從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn)，逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運(yùn)輸設(shè)備，成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。

在日常使用過(guò)程中，電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē)，下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。 超負(fù)荷停車(chē)：因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái)。
電涌保護(hù)停車(chē)：我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候，電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車(chē)的供電，保護(hù)電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用。
軌道故障：電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道，假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大，斷口，等情況，電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車(chē)情況。 這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。

電動(dòng)平車(chē)故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車(chē)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電動(dòng)平車(chē)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電動(dòng)平車(chē)輕微掃膛，整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電動(dòng)平車(chē)正常性能，當(dāng)電動(dòng)平車(chē)故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車(chē)。