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            1. 集裝箱設(shè)備鋼集裝箱閔行40尺12米全新集裝箱價(jià)格 免費(fèi)發(fā)布鋼集裝箱信息

              閔行40尺12米全新集裝箱價(jià)格

              更新時(shí)間:2025-09-13 編號(hào):f13pifabo9e86d
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              • 全新集裝箱

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              滕經(jīng)理

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              產(chǎn)品詳情

              閔行40尺12米全新集裝箱價(jià)格

              關(guān)鍵詞
              全新集裝箱價(jià)格,閔行全新集裝箱,海運(yùn)全新集裝箱,20尺6米全新集裝箱
              面向地區(qū)
              全國(guó)
              材質(zhì)
              Q235

              集裝箱海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)
              與雜貨班輪運(yùn)輸方式相同,集裝箱海運(yùn)也是班輪運(yùn)輸方式。
              其具有如下優(yōu)點(diǎn):


              (1)固定航線與船期
              集裝箱海運(yùn)具有固定航線、船期、港口和費(fèi)率特點(diǎn),有利小批量雜貨(零擔(dān)貨物)的運(yùn)輸。


              (2)節(jié)約包裝費(fèi)用
              由于集裝箱是相當(dāng)堅(jiān)固的金屬(或非金屬)箱子,裝箱貨物自身的包裝強(qiáng)度可減弱、可以簡(jiǎn)化包裝,有的甚至無(wú)需包裝,實(shí)現(xiàn)件雜貨無(wú)包裝運(yùn)輸,可大大節(jié)約包裝費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),用集裝箱方式運(yùn)輸電視機(jī),電視機(jī)的出廠包裝費(fèi)用可節(jié)約20%。


              (3)減少貨損、貨差,提高貨運(yùn)安全與貨運(yùn)質(zhì)量由于集裝箱自身就是工個(gè)堅(jiān)固密封的箱體,在貨物裝箱并鉛封后,途中無(wú)需拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或多次換裝,也不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運(yùn)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差。據(jù)我國(guó)的統(tǒng)計(jì),使用火車(chē)裝運(yùn)玻璃,一般破損高達(dá)30%,而改用集裝箱運(yùn)輸后,破損率下降到5%。在美國(guó),類(lèi)似的運(yùn)輸破損率不到0.01%,日本也小于0.03%。


              (4)擴(kuò)大成組單元、提高裝卸效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度在貨物的裝卸環(huán)節(jié),裝卸成組單元越大,裝卸效率就越高,同時(shí),由于集裝箱裝卸機(jī)械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,每個(gè)工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高。


              (5)便于組織多式聯(lián)運(yùn)
              由于集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí),無(wú)需搬運(yùn)箱內(nèi)貨物而只需換裝集裝箱,這就提高了換裝作業(yè)效率,便于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。在換裝轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),海關(guān)及有關(guān)單位只需加封或驗(yàn)封轉(zhuǎn)關(guān)放行,從而提高了運(yùn)輸效率。


              (6)有利于實(shí)現(xiàn)海運(yùn)的門(mén)到門(mén)貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后,經(jīng)由海、陸、空不同運(yùn)輸方式,可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù),可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù),中途不用換裝,也不用拆箱。

              適合集裝箱海上運(yùn)輸?shù)呢浳铮?br /> 鞋材,小汽車(chē),毛竹,塑料,塑料顆粒,木屑顆粒,豆類(lèi),食品,飲料,調(diào)味品,,家具,陶瓷,地磚,陶瓷原料,板材,石材,建材,機(jī)械配件,皮革,服裝,布料,電器,電子產(chǎn)品,陶瓷原料,輪胎,廢塑料,塑料顆粒,五金,廢五金,馬口鐵,鐵粉,玻璃,日用品,飼料,紙張,木材,產(chǎn)品配件,工業(yè)品,一般化工品、產(chǎn)品原材料等貨物。

              集裝箱貨運(yùn)分類(lèi)有整箱和拼箱兩種,按交接方式的不同,有以下四類(lèi):
              1、整箱交,整箱接:貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人,收貨人在目的地以同樣整箱接貨,換言之,承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé);
              2、拼箱交、拆箱接:貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱,拆箱后,收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé);
              3、整箱交,拆箱接:貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人,在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后,各收貨人憑單接貨;
              4、拼箱交,整箱接:貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類(lèi)調(diào)整,把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱,運(yùn)到目的地后,承運(yùn)人以整箱交,收貨人以整箱接。上述各種交接方式中,以整箱交、整箱接效果好,也能發(fā)揮集裝箱的性。

              國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:
              現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式。空運(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)很多,但是貨物時(shí)間比較長(zhǎng)。唯海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長(zhǎng)。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來(lái)劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況。
              直接通過(guò)指運(yùn)輸車(chē)輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對(duì)方國(guó)家的運(yùn)輸工具,而是由原車(chē)直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)輛搭乘海運(yùn)集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路從事運(yùn)輸活動(dòng),方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接,減少更換當(dāng)國(guó)貨車(chē)運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br/>
              國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的優(yōu)勢(shì):
              與其他運(yùn)輸方式對(duì)比,海運(yùn)集裝箱可有效縮短貨物在途運(yùn)輸及滯港時(shí)間,減少損耗,減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費(fèi)用,并可實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)一線直達(dá)運(yùn)輸,大大提升物流的便利程度。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中減少裝卸次數(shù),縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間,節(jié)省了運(yùn)輸成本,可謂是綠色物流,大的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)送蔬菜、活魚(yú)等鮮活農(nóng)產(chǎn)品,能使用海運(yùn)集裝箱直接運(yùn)輸貨物,減少更換運(yùn)輸方式給貨物造成的損耗。對(duì)于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產(chǎn)品,能減少卸載程序,避免一定的損耗可能性。

              廣州禹航物流有限公司主營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門(mén)到門(mén)(DO TO DOOR)運(yùn)輸、集裝箱買(mǎi)賣(mài),內(nèi)河駁船以及拖車(chē)運(yùn)輸,普通集裝箱 ,液袋 ,冷藏柜皆可以走!從黃埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口發(fā)往??诟?廈門(mén)港/泉州港/溫州港/福州港/寧波港/太倉(cāng)港/上海港/連云港/日照港/青島港/煙臺(tái)港/天津港/錦州港/島港/營(yíng)口港/大連港等沿海各大港口,以上航線到達(dá)目的港后,我們派車(chē)送貨到客戶的倉(cāng)庫(kù)里!為客戶省心省力,客戶只要請(qǐng)工人裝貨和卸貨就可以了!
              箱型、載重及計(jì)費(fèi)
              小柜,20尺,20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(適于裝重貨)
              大柜,40尺,40HQ=12.03×2.35×2.68=75.68立方米(適于裝泡貨)
              計(jì)費(fèi)方法(門(mén)到門(mén)):裝貨拖車(chē)費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+送貨拖車(chē)費(fèi)
              如需咨詢海運(yùn)事宜,安排海運(yùn)訂艙,請(qǐng)確認(rèn)以下信息:
              1. 裝貨倉(cāng)庫(kù)的具體的地址和送貨倉(cāng)庫(kù)的具體地址。
              2. 集裝箱類(lèi)型:大柜還是小柜
              3. 貨物是什么,是普通貨物(非危險(xiǎn)品。)
              適用行業(yè):皮革、潤(rùn)滑油、耐火磚、防火門(mén)、布匹、陶瓷、家具、電器、電子產(chǎn)品、地磚、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、五金、化肥、礦粉、石板材、涂料、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品、日用品、調(diào)味品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料、鋼管、啤酒、陳皮水、飲料、鋼卷、膠粉、陶粒、木材、糖蜜、食品油

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              詳細(xì)資料

              主營(yíng)行業(yè):集裝箱
              公司主營(yíng):二手集裝箱,集裝箱改裝加工定制,全新冷藏冷凍集裝箱,二手海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
              采購(gòu)產(chǎn)品:集裝箱
              主營(yíng)地區(qū):湖南
              企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司
              注冊(cè)資金:人民幣200萬(wàn)
              公司成立時(shí)間:2020-09-25
              經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
              經(jīng)營(yíng)期限:2020-09-25 至 2070-09-24
              經(jīng)營(yíng)范圍:物流代理服務(wù);貨物運(yùn)輸代理;物流咨詢服務(wù);物流設(shè)備租賃;物流設(shè)備的維修;物流設(shè)備相關(guān)配套服務(wù);道路貨物運(yùn)輸代理;集裝箱租賃服務(wù)、設(shè)備銷(xiāo)售、維修;貨物運(yùn)輸(集裝箱);從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;制冷設(shè)備安裝;制冷設(shè)備、暖通設(shè)備、建筑材料、金屬材料、機(jī)電設(shè)備銷(xiāo)售;經(jīng)濟(jì)與商務(wù)咨詢服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
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