隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，能源需求越來(lái)越大、人力資源緊張，建設(shè)工期緊，電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越，變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)新的要求。為提高變電站建設(shè)效率，一般通過(guò)加快變電站施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝等方式解決問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)外許多廠家已有比較成熟的生產(chǎn)設(shè)備艙的技術(shù)，大多應(yīng)用于6-10kV配電網(wǎng)中，也有少量廠家生產(chǎn)110kV變電站中二次組合設(shè)備用預(yù)制艙，但無(wú)論是那種預(yù)制艙在現(xiàn)場(chǎng)都有一定的工作量，預(yù)制艙對(duì)地基均有承載要求，均需要有較多的土建施工量。

10kv預(yù)制艙殼體是一種建筑技術(shù)，它不僅能夠快速、快速地完成建筑，還能夠以較低的成本提供可靠的結(jié)構(gòu)和舒適的室內(nèi)環(huán)境。然而，預(yù)制艙的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)也是非常重要的一部分，它影響著艙體的使用效果和壽命。在這篇文章中，我們將探討預(yù)制艙內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)設(shè)置的一些重要問(wèn)題，包括尺寸、隔墻、電氣和通風(fēng)等方面。

分體預(yù)制艙的組合方式
分體預(yù)制艙的常用的兩種尺寸組合方式，一是長(zhǎng)度擴(kuò)展，二是寬度擴(kuò)展。
長(zhǎng)度擴(kuò)展是指預(yù)制艙的寬度尺寸滿足運(yùn)輸條件，但長(zhǎng)度尺寸超限。將人字頂?shù)牧⑴擉w單元一個(gè)或者多個(gè)進(jìn)行串聯(lián)拼接，此類組合式預(yù)制艙的長(zhǎng)度尺寸可以隨意擴(kuò)展。
寬度擴(kuò)展是指預(yù)制艙的長(zhǎng)度滿足運(yùn)輸條件，但寬度尺寸超限，因此將艙體分為兩個(gè)單坡頂?shù)呐擉w單元，在現(xiàn)場(chǎng)組合拼接為雙坡頂?shù)呐擉w。