冷藏箱在制冷進(jìn)程中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)一些毛病，導(dǎo)致這些毛病的原因許多。常見(jiàn)的幾種故障及判定方法如下：
1、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果制冷體系不作業(yè)，應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否在你挑選的電壓上，電源插座是否插好，保險(xiǎn)絲是否損壞;
2、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，制冷機(jī)各體系都在作業(yè)，可是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;
3、開(kāi)機(jī)后，制冷機(jī)作業(yè)幾分鐘就主動(dòng)停機(jī)，幾分鐘之后又主動(dòng)開(kāi)機(jī)，這種情況下多是短少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘今后，經(jīng)過(guò)制冷劑顯現(xiàn)鏡可見(jiàn)氣泡，即歸于短少制冷劑。如果，夏天呈現(xiàn)主動(dòng)停機(jī)情況，若不是短少制冷劑，那么就是冷凝器塵埃太多，或者是由于制冷劑過(guò)多形成的。
4、制冷機(jī)正在作業(yè)，電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度，一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦體系壞了。
5、冷凍集裝箱各體系作業(yè)正常，制冷情況也正常，可是，反映在溫度記載紙表盤上的溫度動(dòng)搖范圍太大。原因可能是：通氣口沒(méi)封閉、冷藏集裝箱門沒(méi)有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)涼氣泄漏。
6、一般來(lái)說(shuō)，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷進(jìn)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在履行融霜的時(shí)分呈現(xiàn)繼續(xù)融霜時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，則標(biāo)明融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)作業(yè)期間終止，則標(biāo)明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同，而冷藏箱溫度記載表盤顯現(xiàn)的溫度與前者相差過(guò)大，這標(biāo)明溫度感溫探頭壞了。

貨品名以及貨物毛重：

　　A.向船公司訂艙提供詳細(xì)的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶提供不了確切品名，那至少要貨品的類別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚丸，蠶蛹等。

　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國(guó)的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

集裝箱租賃因租箱人的需要，其租賃方式可以分為三類：
　　1.期租
集裝箱的期租分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃兩種方式。集裝箱租賃長(zhǎng)期租賃一般是指有一段較長(zhǎng)的租用期限，而短期租賃則根據(jù)所需要的使用期限來(lái)租用集裝箱，時(shí)間比較短。
　　2.程租
集裝箱的程租包括單程租賃和來(lái)回程租賃兩種方式。其中單程租賃多用于同一條航線上來(lái)回程貨源不平衡的情況，即從起運(yùn)港至目的港單程使用集裝箱；來(lái)回程租賃則通常用于來(lái)回程有較平衡貨運(yùn)量的航線。
　　3.靈活租賃
集裝箱的靈活租賃方式在費(fèi)用上類似于長(zhǎng)期租賃，在使用上與短期租賃相似，可靈活使用。這種租賃方式租期通常為一年。在集裝箱貨運(yùn)量大，經(jīng)營(yíng)航線較多且來(lái)回程貨運(yùn)量不平衡的情況下，采用這種租賃方式能比較容易適應(yīng)變化，是一種很有價(jià)值的租賃方式。