重型（橫梁式）貨架一般采用冷軋異型鋼制作，立柱由80x40Ω型鋼表面沖菱形孔而成，橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般用托盤(pán)代替層板方便叉車(chē)搬運(yùn)。層載重1噸到5噸的設(shè)計(jì)，表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕能力更強(qiáng)，安全系數(shù)高，插接式組合，不需要用螺絲和焊接，組裝非常方便，充分利用空間面積，提供倉(cāng)儲(chǔ)能力。
重型貨架外型美觀大方、結(jié)構(gòu)牢固、規(guī)格多樣、安裝方便，適用于各類(lèi)超市，連鎖商場(chǎng)，以及便利百貨店使用。單雙面貨架可以相互結(jié)合，層面可按商品大小任意調(diào)節(jié)，單面貨架可與轉(zhuǎn)角配套組合，雙面貨架可與半圓配套組合，使商場(chǎng)布局達(dá)到更的效果。

貨架名稱(chēng)：橫梁式貨架，貨位式貨架，托盤(pán)式貨架，重型貨架，重型托盤(pán)貨架
規(guī)格尺寸：非標(biāo)類(lèi)貨架，按客戶(hù)要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
貨架類(lèi)型：非標(biāo)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，貨位式貨架，重型貨架。
負(fù)荷載重：橫梁式貨架載重800kg~4000kg/層。
貨架材質(zhì)：橫梁式貨架采用冷軋鋼板，經(jīng)本廠精密機(jī)器軋彎焊接而成。
表面處理：橫梁式貨架表面靜電噴粉處理。經(jīng)除油-脫脂-磷化后，貨架表面處理采用環(huán)氧樹(shù)脂粉末靜電噴涂（戶(hù)內(nèi)型）工藝，涂層厚度60~80微米；硬度（耐磨性）為普通硝基漆的100倍以上。
貨架顏色：藍(lán)色、桔紅色；也可以選擇其它常用顏色。
貨架結(jié)構(gòu)：橫梁式貨架拆裝組合式結(jié)構(gòu)，易拆裝，運(yùn)輸。
貨架構(gòu)成部件：橫梁式貨架由立柱框架、橫梁、連接桿、護(hù)腳4部分構(gòu)成。
計(jì)價(jià)單位：套（分主架與副架，可根據(jù)場(chǎng)地需要，主副架無(wú)限連接，節(jié)省成本。）
若干個(gè)橫梁式貨架連接成一排，其中只有一個(gè)為主架，其它均為副架。主架可立使用，副架須與其它貨架挨靠共用立柱使用。
貨架標(biāo)準(zhǔn)配置：橫梁式貨架為非標(biāo)類(lèi)產(chǎn)品，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)制定方案。
貨架的特點(diǎn)與性能：橫梁式貨架可選取，載重量大，作業(yè)。
貨架應(yīng)用：橫梁式貨架主要適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等；

重型托盤(pán)貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。滿(mǎn)足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片，通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度大于側(cè)面間隙，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱(chēng)為可調(diào)式托盤(pán)貨架。

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：　
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車(chē)的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷(xiāo)投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統(tǒng)中，叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以?xún)?nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)?nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。

閣樓式貨架一般由閣樓平臺(tái)與合適的倉(cāng)庫(kù)貨架經(jīng)一定的構(gòu)架組合而來(lái)。因此，它們的使用更充分的利用了倉(cāng)庫(kù)的空間，讓平臺(tái)與貨架更大范圍的發(fā)揮了倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際作用。
閣樓式貨架整體質(zhì)量不是特別的大，由于其特別的結(jié)構(gòu)，閣樓貨架一般比較適合放置小件的，消費(fèi)品以及可以長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)的貨物。因倉(cāng)庫(kù)的高度以及面積的不同，閣樓式貨架可以設(shè)計(jì)成2-3層。閣樓的設(shè)計(jì)根據(jù)安裝的情況而定，可在現(xiàn)場(chǎng)人員或者非人員輕松安裝，一般不需要焊接即可。閣樓式貨架在汽車(chē)零部件行業(yè)、電子行業(yè)、輕工行業(yè)、以及相關(guān)的行業(yè)運(yùn)用較廣。
閣樓式貨架按照所倉(cāng)儲(chǔ)貨物的不同、安裝面積、立體構(gòu)造等的不同，一般分為中型閣樓貨架與重型閣樓式貨架。重型式閣樓貨架可生產(chǎn)安裝三層及以上，以便成分的利用倉(cāng)庫(kù)的高度。重型閣樓貨架樓面的鋪設(shè)采用樓板與花紋鋼板或鋼格柵相比承載能力更強(qiáng)，整體性與層載均勻性好。