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            1. >運(yùn)輸裝備>拖車>中山進(jìn)出口集裝箱拖車一站式服務(wù) 免費(fèi)發(fā)布拖車信息
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              中山進(jìn)出口集裝箱拖車一站式服務(wù)

              更新時間:2023-12-12 信息編號:d81uicd9ca553e
              中山進(jìn)出口集裝箱拖車一站式服務(wù)
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              詳情介紹

              中山進(jìn)出口集裝箱拖車一站式服務(wù)

              產(chǎn)品別名
              集裝箱拖車
              面向地區(qū)
              全國

              由于貨物的標(biāo)準(zhǔn)化和裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具的化和大型化,使集裝箱運(yùn)輸成為一種率的運(yùn)輸方式。
              1)裝卸功率高。
              2)運(yùn)輸工具利用率高。由于裝卸效率提高,各種運(yùn)輸工具,在港站停留時間大大縮短,使運(yùn)輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增大,大大提高了運(yùn)輸工具的使用率。
              3)資金周轉(zhuǎn)率高。由于貨物裝卸效率提高,貨物在港站停留的時間減少,加上集裝箱貨物在運(yùn)輸過程(特別是長距離運(yùn)輸)中普遍采用大批量高速的運(yùn)輸組織方式和行政手續(xù)的簡化,使貨物的運(yùn)達(dá)速度比傳統(tǒng)的零擔(dān)運(yùn)輸明顯縮短。這樣可以縮短買方貨物占用資金的周期。而對于賣方來說,由于集裝箱貨物交接地點已從港口、車站交接轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)陸地區(qū)以至“門到門”交接,賣方可以在交貨后即可取得運(yùn)輸單據(jù),使結(jié)匯時間提前。因此對買賣雙方來講,由于貨物運(yùn)輸而占用的流動資金周轉(zhuǎn)率都有較明顯的提高。
              4)節(jié)省包裝運(yùn)雜等的費(fèi)用。由于集裝箱本身是一種具有較高強(qiáng)度的容器,在運(yùn)輸途中可以起到保護(hù)貨物的作用,貨物使用集裝箱運(yùn)輸時,可以簡化運(yùn)輸包裝,節(jié)省包裝費(fèi)用。在集裝箱運(yùn)輸過程中各港口、車站對裝卸費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)大都采用優(yōu)惠價格,加之可以減少運(yùn)輸途中由于換裝而引起的理貨和辦理海關(guān)手續(xù)次數(shù),因而采用集裝箱運(yùn)輸可以減少運(yùn)雜費(fèi)用。  
              5)提高庫場使用率。由于集裝箱的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貨物運(yùn)輸包裝的強(qiáng)度,集裝箱貨物在庫場中堆碼時,多可達(dá)四層,因而可以大大減少貨物堆碼占用的面積,提高庫場利用率。

              集裝箱運(yùn)輸是的運(yùn)輸方式主要體現(xiàn)在如下幾個方面?! ?
              1)集裝箱運(yùn)輸是以箱為運(yùn)輸單元的,其裝卸、換裝、運(yùn)輸暫存過程中都是以箱為單位整體進(jìn)行的,加之在運(yùn)輸過程中,貨物都是裝在箱內(nèi)且箱子又有較高強(qiáng)度和較好的封閉性,貨物裝載又有較高要求,因此使用集裝箱運(yùn)輸貨物,可以減少全程運(yùn)輸過程中,由于各種原因引起的貨損、貨差、被盜、丟失的可能性?! ?
              2)貨物運(yùn)達(dá)速度快?! ?
              3)為了集裝箱運(yùn)輸?shù)穆?,貨物全程運(yùn)輸所涉及的各環(huán)節(jié)(托運(yùn)、裝卸、通關(guān)等)都簡化了手續(xù),大大方便和簡化了貨主辦理單據(jù)和各種財務(wù)及行政手續(xù)。

              木箱的種類繁多,尺寸和重量各異,一般在集裝箱拖車運(yùn)輸中用來裝載酒類或者其他易碎的貨物。 木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題有:
              (1)裝載比較重的小型木箱時,可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上,上一層加以固定或塞緊。
              (2)裝載小型木箱時,如箱門端留有較大的空隙,則利用木板和木條加以固定或撐緊。
              (3)重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時,應(yīng)裝在集裝箱的,底部橫向用方形木條加以固定。
              (4)對于重心高的木箱,僅靠底部固定是不夠的,還在上面用木條撐緊。
              (5)裝載特別重的大型木箱時,經(jīng)常會形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷,故有的固定設(shè)施,不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸。
              (6)裝載框箱時,通常是使用鋼帶拉緊,或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。

              多年來,公司專注于物流運(yùn)輸領(lǐng)域,業(yè)務(wù)范圍包括:港口集裝箱運(yùn)輸、及代理報關(guān)報檢業(yè)務(wù)。 目前公司物流客戶及業(yè)務(wù)范圍遍及廣東省及鄰近范圍拖運(yùn),公司擁有一支規(guī)范化的管理團(tuán)隊,并采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度和網(wǎng) 絡(luò)信息化管理平臺,所有車輛均配備GPS定位追蹤系統(tǒng),實時,確??旖荨踩?、優(yōu)服務(wù)于客戶。

              集裝箱運(yùn)輸拖車的好處:
              1、用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。
              2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
              3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
              4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。

              集裝箱原本只是簡單的運(yùn)輸工具,但人們發(fā)現(xiàn)它還適合人居,集裝箱房屋這種居住方式似乎同時兼具全球性和地方性、臨時性和性、有限和無限的品質(zhì)。廢舊二手集裝箱的循環(huán)再利用使原來的高碳鋼板材料得以充分使用,減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復(fù)污染,降低二氧化碳排放。在成本上,即使與活動板房相比,集裝箱房屋也依然有自己的優(yōu)勢。

              深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限.. 4年

              • 進(jìn)出口報關(guān),進(jìn)出口拖車,倉儲,拖車作業(yè)
              • 廣東深圳市鹽田區(qū)鹽田街道深鹽路1117號春天海B-18B

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