閣樓平臺(tái)
貨閣樓平臺(tái)貨架：全組合式結(jié)構(gòu)，可采用木板、花紋鋼、鋼板等材料做樓板；可靈活設(shè)計(jì)成二層或多層，適用于五金工具、電子器材、機(jī)械零配件等小包裝散件儲(chǔ)存，存放多品種、少批量貨物充分利用空間。
閣樓平臺(tái)一般承重300-1800kg/平方米。采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)。

閣樓平臺(tái)貨架的優(yōu)勢(shì)：
1.全組裝結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)）；
2.能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，儲(chǔ)存率可達(dá)90%，方便倉(cāng)庫(kù)管理，節(jié)省人力成本；
3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面，承重性能好，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進(jìn)行環(huán)氧樹脂靜電粉末噴涂處理；
5.人員免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，根據(jù)您的倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)，詳細(xì)了解后便可現(xiàn)場(chǎng)為您做出多種方案，給您一個(gè)投資的預(yù)算；

鋼平臺(tái) 鋼平臺(tái)大的特點(diǎn)是載重高，跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱，用主次梁做樓面支撐，將倉(cāng)庫(kù)分為上下2~3個(gè)空間的一種特貨架，分隔出的空間可做存儲(chǔ)或辦公用。

在當(dāng)今的社會(huì)，變的越來(lái)越珍貴、越來(lái)越的土地資源里，如何在有限的倉(cāng)庫(kù)里放置倉(cāng)儲(chǔ)盡可能多的貨物，成為許多精明商家需考慮的問(wèn)題。對(duì)此，鋼平臺(tái)憑著全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，提高200%的倉(cāng)儲(chǔ)空間等特點(diǎn)，也就應(yīng)運(yùn)而生。

鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)：根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間 一個(gè)倉(cāng)庫(kù)類兩層放貨,平面立體空間利用率達(dá)90%整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀大方. 樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。 閣樓貨架對(duì)倉(cāng)庫(kù)的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問(wèn)題。 1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝 2、拆卸都非常容易； 3、多款組合方式，根據(jù)客戶實(shí)際需要及應(yīng)用而設(shè)計(jì)，不會(huì)浪費(fèi)高空的實(shí)際空間；

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)扶手欄桿制作的要求：為安全，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)欄桿均須設(shè)置擋板(踢腳板)。檔板用不小于100*3mm的扁鋼制成。室外欄桿的擋板與平臺(tái)面之間的間隙宜為10mm室內(nèi)欄桿不宜留間隙。按使用、強(qiáng)度及材料等條件，欄桿的扶手和立柱一般為選用外徑為33.5-42.25mm的鋼管或L50*4的角鋼截面，欄桿立柱的間距不大于1m，欄桿的橫桿用不小于-30*4mm的扁鋼或16mm的圓鋼制成，橫桿與上下桿件之間的間距不大于380mm。角鋼欄桿剛度較好，材料易于供應(yīng)。以往在工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)中應(yīng)用較多，鋼管攔桿使用方便，外觀好，但因材料造價(jià)較高，一般用于人行頻繁并外觀要求較高的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)中，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前鋼管欄桿的應(yīng)用范圍已逐漸擴(kuò)大。平臺(tái)欄桿應(yīng)與相連的鋼架樓梯欄桿在截面和高度上協(xié)調(diào)一致。懸臂式鋼平臺(tái)適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。