集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個(gè)條件：　　
（1）全部或局部封閉，構(gòu)成一個(gè)裝貨用的倉(cāng)；　　
（2）具有性，因此足夠堅(jiān)固，可供一再使用；　　
（3）具有特別設(shè)計(jì)，便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物，而無(wú)須中途重裝；　　
（4）設(shè)計(jì)是為了易于裝卸，特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時(shí)候；　　
（5）設(shè)計(jì)是為了易于裝滿和卸空貨物；　　
（6）內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。

現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟(jì)全球服的發(fā)展，國(guó)際間貿(mào)易愈發(fā)頻繁，冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低等特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外冷藏運(yùn)輸中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

冷藏箱在制冷進(jìn)程中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)一些毛病，導(dǎo)致這些毛病的原因許多。常見(jiàn)的幾種故障及判定方法如下：
1、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果制冷體系不作業(yè)，應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否在你挑選的電壓上，電源插座是否插好，保險(xiǎn)絲是否損壞;
2、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，制冷機(jī)各體系都在作業(yè)，可是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;
3、開(kāi)機(jī)后，制冷機(jī)作業(yè)幾分鐘就主動(dòng)停機(jī)，幾分鐘之后又主動(dòng)開(kāi)機(jī)，這種情況下多是短少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘今后，經(jīng)過(guò)制冷劑顯現(xiàn)鏡可見(jiàn)氣泡，即歸于短少制冷劑。如果，夏天呈現(xiàn)主動(dòng)停機(jī)情況，若不是短少制冷劑，那么就是冷凝器塵埃太多，或者是由于制冷劑過(guò)多形成的。
4、制冷機(jī)正在作業(yè)，電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度，一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦體系壞了。
5、冷凍集裝箱各體系作業(yè)正常，制冷情況也正常，可是，反映在溫度記載紙表盤(pán)上的溫度動(dòng)搖范圍太大。原因可能是：通氣口沒(méi)封閉、冷藏集裝箱門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)涼氣泄漏。
6、一般來(lái)說(shuō)，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷進(jìn)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在履行融霜的時(shí)分呈現(xiàn)繼續(xù)融霜時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，則標(biāo)明融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)作業(yè)期間終止，則標(biāo)明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同，而冷藏箱溫度記載表盤(pán)顯現(xiàn)的溫度與前者相差過(guò)大，這標(biāo)明溫度感溫探頭壞了。