掛車車廂底板選裝技巧及購車需注意事項
半掛車車廂底板對車輛載貨及使用有著極其重要的影響，小編在走訪市場過程中發(fā)現(xiàn)很多客戶在選購掛車時候往往忽略了車廂底板的選裝要求，有的甚至不
知道車廂底板還需要選裝，這樣的后果就是車廂底板厚度、材質與客戶拉載貨物情況不匹配，車廂底板在后期使用過程中出現(xiàn)很多問題，影響營運并增加使用成本，下面小編就給大家分享一下半掛車車廂底板的選裝技巧和注意事項。
一目前半掛車車廂底板材質分類及特性
1、普 板：普板一般指屈服強度在235MPa左右的普通碳素結構鋼，代號為Q235。普板機械強度較低（偏軟）容易凹陷變形，耐腐蝕耐磨性能不好但普板焊接性能良好不易開裂，為確保底板不出現(xiàn)嚴重的凹陷變形，半掛車普通底板厚度通常在2.0mm及以上，根據(jù)使用要求不同底板表面有平板和花紋板兩種形式。
2、錳 板：錳板是一種屈服強度為345MPa左右的低碳合金結構鋼，代號為Q345，也叫16錳鋼，錳板強度及耐磨耐腐蝕性要優(yōu)于普板，錳板可焊性能近似于普板，半掛車錳板底板厚度通常在1.8mm以上，根據(jù)使用要求底板表面有平板和花紋板兩種形式。
3、高強板：高強板是指屈服強度在345MPa以上的低合金高強鋼，主要型號有:Q390 Q420 Q460 Q510 Q550 Q610 Q700等。標號越高強度越大，材質表面硬度越大，越不易變形凹陷且耐磨性越好，但隨著標號的增加材質的脆硬性也越大（塑性降低），可焊接性差，容易開裂。目前半掛車高強底板厚度有1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.8mm等，由于高強板脆硬性大無法壓制花紋，因此掛車高強底板表面均為平板。
4、重量特性：13米半掛車2.0mm花紋普板重量約為530KG,2.0mm平板底板重量約為490KG（平板底板厚度每減少0.1mm重量減少約25KG）。因高強板密度要比普板略高，因此相同厚度的高強板要比普板略重，13米半掛車的差別在10KG左右。
5、開裂及焊接特性：普板塑性好、可焊性好，焊接部位材質熱影響較小不易出現(xiàn)焊接裂紋，但其容易凹陷變形因此其厚度需要2mm及以上，重量相應增大。高強板強度高、易脆裂且材質對焊接熱影響敏感，容易從焊縫處開裂，可焊性不好，但高強板耐磨、耐腐蝕、抗變形性能好，質量輕。行業(yè)內在當前焊接工藝條件下，1.5mm及以下高強板厚度每減少0.1mm，材質焊縫處開裂風險增加35%。
二半掛車車廂底板選裝技巧及注意事項
掛車底板在選裝的時候要綜合所拉貨物、貨物卸貨方式、車輛自重、底板價格等，要根據(jù)側進行綜合考慮，擇優(yōu)選裝。
1、拉煤及散裝物料車輛：這類車輛以平板車輛為主，主要拉載焦煤、顆粒狀砂石料、散裝糧食時，推薦采用耐磨耐腐蝕好的高強度板，散煤、散裝糧食推薦厚度1.4mm-1.6mm，塊狀煤炭及顆粒狀砂石料推薦厚度1.6mm-2.0mm。在采用鏟車卸貨時，需要在底板上額外鋪裝耐磨板條，對底板進行保護。針對拉載高腐蝕性貨物的可選用相應厚度的鍍鋅底板、有條件的可采用不銹鋼底板或在原底板上鋪裝高分子聚乙烯復合板。
2、配貨、百貨車輛：這類車輛以鵝頸車輛為主，主要長途配貨、百貨運輸，貨物零散、狀態(tài)多樣，對防水防護要求高，推薦采用2.0mm花紋板（強度好、韌性好，不易裂口、防滑性能好）或者1.8mm及以上高強板（強度高，重量輕，但過薄的話容易開裂）。
針對經常拉載1米以下見方的瓷磚、噸包、機器、鋼材等貨物或者裝卸貨物需要叉車上車的，需對車架貫穿梁進行加密并在底板下方增加縱向墊梁，否則底板及貫穿梁容易凹陷開裂。
3、拉鋼卷、線材車輛：這類車輛以低欄板車輛為主，主要拉載單體噸位比較大的貨物，對自重要求嚴苛，可謂斤斤計較。針對這種車輛可根據(jù)車輛自重情況結合上文所述的底板重量參數(shù)，綜合選擇不同厚度的高強底板。在自重允許的情況下原則上考慮車架貫穿梁加密及底板增加墊梁，其次再考慮增加底板厚度。
總 結：總而言之沒有一款掛車產品是的，合適的才是好的?？ㄓ褌冊谫徺I掛車時候一定要關注掛車底板的選裝問題，要充分結合自己實際運載貨物情況綜合考慮利弊，選擇適合自己的車廂底板，實現(xiàn)利益大化。
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