鋼平臺(tái)組成和分類
組成：平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。
分類：
1、按使用要求可分為室內(nèi)和室外平臺(tái)，承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái)，以及中、重型操作平臺(tái)等。
2、按照支座處理方式的不同，平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為：
直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。
一側(cè)支撐于廠房柱或建筑物墻體，另一側(cè)設(shè)立柱的平臺(tái)。
支撐于大型設(shè)備上的平臺(tái)。
全部為立的平臺(tái)。
對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重量很大設(shè)備的平臺(tái)，宜與廠房柱脫開設(shè)計(jì)，直接支撐于立柱上。

輕鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常由梁、柱、柱間支撐以及梯子和欄桿等輔助結(jié)構(gòu)組成。根據(jù)使用要求可分為室內(nèi)和室外平臺(tái)；承受動(dòng)力荷載和承受靜力荷載的平臺(tái)；生產(chǎn)輔助用的通行、檢修平臺(tái)和中、重型設(shè)備操作平臺(tái)等。
輕型鋼結(jié)構(gòu)的檢修平臺(tái)一般只承受靜力荷載，且承受的荷載一般也較小，根據(jù)承受荷載的不同，可將其分為兩類：通行平臺(tái)和操作平臺(tái)。
平臺(tái)荷載一般由工藝設(shè)計(jì)人員提供。對(duì)設(shè)有一般動(dòng)力設(shè)備（如小型電動(dòng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、輸送機(jī)等振動(dòng)不大的設(shè)備）以及某些機(jī)動(dòng)車（如加料機(jī)、揭蓋機(jī)、機(jī)車車輛等）的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，可將設(shè)備重（包括物料重）乘以動(dòng)力系數(shù)按靜態(tài)荷載進(jìn)行計(jì)算。
通行平臺(tái)的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.0kN/m2，用于人行走道平臺(tái)、單軌吊車檢修平臺(tái)；操作平臺(tái)的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值為4.0～8.0kN/m2，或由工藝設(shè)計(jì)人員提供，用于一般工藝或設(shè)備檢修平臺(tái)，有小型設(shè)備或少量堆料的操作平臺(tái)等。
對(duì)只承受靜力荷載且荷載較小的平臺(tái)視具體情況可將平臺(tái)梁支撐于牛腿或三角架上、設(shè)備上或吊架上；對(duì)需抗震設(shè)防的地區(qū)，有較大動(dòng)力荷載或荷載較大的平臺(tái)宜支撐于立柱上，與廠房結(jié)構(gòu)完全分離。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)混泥土平臺(tái)，使用范圍：閣樓夾層 室內(nèi)夾層 貨物鋼平臺(tái) 閣樓搭建 鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái) 鋼結(jié)構(gòu)框架 混凝土現(xiàn)澆夾層樓板 例如 車間，庫(kù)房、地下室、別墅，家庭，學(xué)校 ，賓館，會(huì)所，商鋪，飯店，茶樓，藥房ＬＯＦＴ室內(nèi)挑高空間都可做隔層室內(nèi)夾層改造 結(jié)構(gòu)改造加層，用材全部為國(guó)標(biāo)鋼材，在北京周邊地區(qū)有多家施工現(xiàn)場(chǎng)可供參觀。多年制作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)精勘，品質(zhì)！
1、廠房庫(kù)房室內(nèi)做隔層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)備貨物平臺(tái)設(shè)計(jì)施工
2、挑高層門面及躍層；底商隔層、鋼結(jié)構(gòu)隔層
3、鋼結(jié)構(gòu)隔層、別墅鋼結(jié)構(gòu)閣樓制作；
4、舊房改造土建及鋼結(jié)構(gòu)加層設(shè)計(jì)；
5、鋼結(jié)構(gòu)樓梯、鋼架樓梯設(shè)計(jì)安裝；
6、以及異型鋼結(jié)構(gòu)加工制作、植筋、化學(xué)錨栓、粘鋼加固、碳纖維加固、各種鋼結(jié)構(gòu)樓梯、各種倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)夾層、各種新建鋼結(jié)構(gòu)、對(duì)各種梁、板、墻、柱受力不夠加固，各種房屋鋼結(jié)構(gòu)改造加固施工等；
鋼結(jié)構(gòu)隔層、夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作承建安裝。鋼結(jié)構(gòu)夾層是在底商、家庭、倉(cāng)庫(kù)中使用多，鋼結(jié)構(gòu)隔樓、夾層建筑的質(zhì)量是和建筑的質(zhì)量是相等的年限！

鋼平臺(tái)梁應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定、撓度的計(jì)算。對(duì)直接承受較大振動(dòng)荷載的梁尚應(yīng)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度的計(jì)算。鋼平臺(tái)梁的設(shè)計(jì)一般可不考慮塑性變形的發(fā)展；當(dāng)考慮時(shí),按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進(jìn)行計(jì)算。
次梁與主梁簡(jiǎn)單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會(huì)受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構(gòu)造形式：
將梁直接設(shè)置在柱頂上，連接的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、 貨架廠生產(chǎn)的鋼平臺(tái)整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成，各部分之間、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。這種鋼平臺(tái)施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地二次利用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。
2、 鋼平臺(tái)貨架結(jié)構(gòu)主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成；整體采用組合式結(jié)構(gòu)，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常鋼平臺(tái)的樓面承載能力可以達(dá)到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 鋼平臺(tái)的支撐立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的管材，主梁選用H型鋼或工字鋼，次梁選用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的抱扣橫梁，這種橫梁承載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)輕、造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)。
4、 樓面鋪板選用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，鋪板之間采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，也可根據(jù)客戶實(shí)際使用情況選擇不同的樓面板，以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。
5、 鋼平臺(tái)可以配置升降機(jī)、升降平臺(tái)方便上下貨物，貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或托盤車運(yùn)送至預(yù)定位置，倉(cāng)庫(kù)管理人員操作簡(jiǎn)便，快速。
6、 所有材料均為碳素結(jié)構(gòu)鋼，表面經(jīng)過拋丸、磷化后作噴塑防腐處理，承載性能，外觀簡(jiǎn)潔、大方，滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。

鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)：根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間
一個(gè)倉(cāng)庫(kù)類兩層放貨,平面立體空間利用率達(dá)90%整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀大方.
樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
閣樓貨架對(duì)倉(cāng)庫(kù)的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問題。
1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝
2、拆卸都非常容易；
3、多款組合方式，根據(jù)客戶實(shí)際需要及應(yīng)用而設(shè)計(jì)，不會(huì)浪費(fèi)高空的實(shí)際空間；