鋼結(jié)構(gòu)平臺也是搭建了一個平臺，提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結(jié)構(gòu)平臺的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結(jié)構(gòu)平臺的承載能力更好。鋼結(jié)構(gòu)平臺可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機械設(shè)備來提高倉庫的工作效率。

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內(nèi)的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計算 這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業(yè)內(nèi),標準的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設(shè)計要留有余量才是好貨架的標準。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤儲存的貨架系統(tǒng)中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟的；在安裝及調(diào)整也是簡單的； 它能適應(yīng)各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結(jié)構(gòu)，層高均勻可調(diào)，橫梁調(diào)整結(jié)距50或（75）mm， 可配置各種類型型叉車和托盤，儲存各類貨物，是常用的倉儲系統(tǒng)設(shè)計方案。 整體簡潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數(shù)高， 節(jié)省空間，提高儲存能力等優(yōu)點，是各行各業(yè)常用的儲存方式。