電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式，使電纜受力均勻，不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機(jī)供電，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。 在平車運(yùn)行時(shí)，電纜卷筒會(huì)自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(zhǎng)度的影響，一般運(yùn)行距離小于200m。

電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)轉(zhuǎn)向架、水平車、轉(zhuǎn)向架、履帶車、電動(dòng)軌道車、爬地車等，是廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛。 是軌道型運(yùn)輸車輛，需要在地面鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛，在電機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。 再次，它是臺(tái)車，臺(tái)面是平的，沒(méi)有籠罩，在特殊情況下可以是非平面的，也可以沒(méi)有籠罩，車身沒(méi)有把手，只有前進(jìn)后退方向。 (即使轉(zhuǎn)彎，城堡也會(huì)在軌道上轉(zhuǎn)彎）。

軌道電動(dòng)平車
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)。 供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)是供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車通過(guò)供電方式確定型號(hào)，通過(guò)載重噸位確定規(guī)格。

電動(dòng)平車已經(jīng)成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動(dòng)觀光車如何進(jìn)行保養(yǎng)以其工作率和延長(zhǎng)其使用壽命呢。總結(jié)電動(dòng)平車保養(yǎng)主要從以下幾個(gè)方面著手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動(dòng)觀光車電源。
2、充電時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，嚴(yán)禁明火！以防爆炸?。ǔ潆娺^(guò)程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶?jī)?nèi)液面高度，應(yīng)保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時(shí)應(yīng)加進(jìn)電瓶蒸餾水（建議選用符合國(guó)標(biāo)的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進(jìn)自來(lái)水或小瓶裝補(bǔ)充液等分歧格液體會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞?。?。
5、加水時(shí)使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)電瓶，如有雜質(zhì)掉進(jìn)電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動(dòng)觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對(duì)電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過(guò)15公里）后都當(dāng)天及時(shí)充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點(diǎn)無(wú)銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。
10、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)處理。
11、電動(dòng)觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其檢測(cè)及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時(shí)如不及時(shí)處理，則會(huì)殃及其他電瓶。
13、電控、保險(xiǎn)盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機(jī)順序：充電機(jī)連接到車體→連接220V電源→打開(kāi)充電機(jī)開(kāi)關(guān)（布滿后反操縱）。
15、連接充電機(jī)的電源線應(yīng)達(dá)到3個(gè)平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機(jī)的電源插座應(yīng)達(dá)到16A（十六安時(shí)）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單連接，不可混插其他電器。充電機(jī)與電池間的連接線不得隨意延長(zhǎng)。
16、開(kāi)始充電1小時(shí)內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說(shuō)明電線分歧格并請(qǐng)停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時(shí)先拆負(fù)極再拆正極；安裝電瓶時(shí)應(yīng)先安正極再安負(fù)極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動(dòng)平車冬季行駛里程縮短屬正?，F(xiàn)象；冬季存放若不充足電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)隽选?br/>
電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、車間過(guò)跨車、地爬車等，是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車輛。 它分為有軌道平車和無(wú)軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行，無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行；其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛，節(jié)能環(huán)保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn)，逐步更換叉車、拖車等舊的運(yùn)輸設(shè)備，成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。

電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括：配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開(kāi)關(guān)裝置等。 平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成，用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè)，為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修，臺(tái)面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)，臺(tái)面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng)，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。