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            1. >運(yùn)輸裝備>拖車(chē)>梅州出口集裝箱拖車(chē) 免費(fèi)發(fā)布拖車(chē)信息
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              梅州出口集裝箱拖車(chē)

              更新時(shí)間:2023-12-12 信息編號(hào):c034b8qu02585c
              梅州出口集裝箱拖車(chē)
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              梅州出口集裝箱拖車(chē)

              產(chǎn)品別名
              集裝箱拖車(chē)
              面向地區(qū)
              全國(guó)

              運(yùn)輸中的集裝箱、各種運(yùn)輸工具的現(xiàn)代化、各種港口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備及集疏運(yùn)輸系統(tǒng)需要大量資金。 隨著運(yùn)輸工具的現(xiàn)代化、大型化、裝卸機(jī)械的大型化、化和管理的現(xiàn)代化,集裝箱運(yùn)輸所需的人力資源將進(jìn)一步減少,但對(duì)人力素質(zhì)的要求更高。

              外貿(mào)出口集裝箱拖車(chē)操作步驟中的注意事項(xiàng):   
              1.仔細(xì)檢查裝車(chē)地點(diǎn)(包括工廠名稱(chēng))、裝車(chē)時(shí)間、聯(lián)系方式和聯(lián)系人。   
              2.根據(jù)貨物名稱(chēng)和目的港確定是否需要附加證書(shū)或操作,如出口到澳大利亞、新西蘭、美國(guó)和加拿大的木制品或包裝在木制品中的貨物,需要進(jìn)行植物檢查或熏蒸。   
              3.考慮貨物重量是否在車(chē)隊(duì)承載范圍內(nèi),是否在整車(chē)超限范圍內(nèi)。   
              4.如果是小柜子,要考慮柜子要放在拖架上,是否用小拖架。如果是兩個(gè)小柜子,根據(jù)實(shí)際情況檢查是否可以雙拖。

              國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:目前運(yùn)輸領(lǐng)域有空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)三種模式。 空運(yùn)貨物運(yùn)輸時(shí)間比較短,但易燃易爆貨物等不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。 陸運(yùn)方式可以運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)很多,但貨物時(shí)間長(zhǎng)。 光是海運(yùn)方式,就可以容納多種貨物,同時(shí)運(yùn)輸時(shí)間也不太長(zhǎng)。

              一份拖車(chē)訂單的操作流程大概就是這樣,貨代下發(fā)訂艙SO,物流車(chē)隊(duì)拿SO去船代那邊換單,船代那邊換好,如果不是碼頭堆場(chǎng)提柜的話(huà),司機(jī)就可以直接拿提柜紙去提空柜了,司機(jī)提到柜以后還要另外碼頭打好重進(jìn)單給司機(jī)還柜;如果是碼頭堆場(chǎng)提柜的話(huà),還需要去碼頭那邊打單,打好以后就可以直接拿單提柜再還柜。一般辦好單以后,車(chē)隊(duì)調(diào)度在下午的時(shí)候就會(huì)安排明天的拖車(chē)單了,綜合各種因素調(diào)配合適的司機(jī)提柜去各個(gè)裝貨點(diǎn)裝貨。司機(jī)一般在提到柜以后就會(huì)把柜封號(hào)發(fā)給車(chē)隊(duì)操作人員,操作人員轉(zhuǎn)發(fā)給貨代那邊。如果裝貨途中遇到什么問(wèn)題,也要反映給貨代那邊,讓司機(jī)積極配合工廠合理的要求。工廠裝好貨以后,工作人員就會(huì)把船公司封條封上柜門(mén)上,司機(jī)離廠把柜還回碼頭,那么這個(gè)拖車(chē)訂單算是完成了。

              紙箱是集裝箱拖車(chē)運(yùn)輸中常見(jiàn)的一種貨物包裝,一般用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。
              1.紙箱貨操作的注意事項(xiàng):
              (1)如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱,會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí),一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,但當(dāng)空隙很大時(shí),就需要根據(jù)貨物的具體情況加以固定。
              (2)如果不同尺寸的紙箱混裝,應(yīng)就紙箱大小合理搭配,做到緊密堆裝。
              (3)拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、墊貨板等材料,也可以用粉筆、帶子等作記號(hào)。
              (4)紙箱貨不足以裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱時(shí),應(yīng)注意紙箱的堆垛高度,以滿(mǎn)足使集裝箱底面占滿(mǎn)的要求。
              2.紙箱的裝載和固定操作
              (1)裝箱是要從箱里往外裝,或從兩側(cè)往中間裝。 (2)在橫向產(chǎn)生250-300cm的空隙時(shí),可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住,上層貨物一定要塞滿(mǎn)或加以固定。
              (3)如所裝的紙箱很重,在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)募右砸r墊。
              (4)箱門(mén)端留有較大的空隙時(shí),需要利用方形木條來(lái)固定貨物。
              (5)裝載小型紙箱貨時(shí),為了防止塌貨,可采用縱橫交叉的堆裝法。

              拖車(chē)服務(wù):出口拖車(chē)運(yùn)輸物流服務(wù)為我司傳統(tǒng)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),依托港口、碼頭對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)貨物進(jìn)行集裝箱拖運(yùn),業(yè)務(wù)主要為客戶(hù)提供貨物裝柜,進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù),目前能服務(wù)廣東省內(nèi)各大城市不同地區(qū)的裝柜需求。

              深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限.. 4年

              • 進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口拖車(chē),倉(cāng)儲(chǔ),拖車(chē)作業(yè)
              • 廣東深圳市鹽田區(qū)鹽田街道深鹽路1117號(hào)春天海B-18B

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