12噸登車橋12噸固定登車橋選購(gòu)升降機(jī)械，不能盲目選購(gòu)，要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研，以及實(shí)地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的，現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng)，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購(gòu)買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。
隨著全國(guó)近幾年在鐵路,公路等交通方面經(jīng)濟(jì)建設(shè)使得全國(guó)各地的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品.工業(yè)產(chǎn)品很方便的流通到了全國(guó)各地!貨物的流通量大了對(duì)物流貨物的吞吐量就有了的要求!那個(gè)物流車及時(shí),運(yùn)送時(shí)間,安全性高就會(huì)把握更大的市場(chǎng);液壓登車橋是一種通過液壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降調(diào)節(jié)高度的裝卸車設(shè)備,液壓登車橋可任意搭在不同高度的車箱上,使得叉車從其橋面通過進(jìn)入車廂進(jìn)行對(duì)貨物的直接裝卸,提高裝卸效率.裝卸量,減少勞動(dòng)人工支出,提高裝卸安全系數(shù)!
移動(dòng)式登車橋?qū)儆谑堑擒嚇虻囊粋€(gè)分類，因其主承重橋身下面裝有輪胎所以可用車輛進(jìn)行遷移移動(dòng)，便于移動(dòng)交換裝卸現(xiàn)場(chǎng)，大大節(jié)省了因建設(shè)磚混貨臺(tái)而占用的空間。移動(dòng)登車橋按噸位分類的話可分為6、8、10、12噸等類型，橋身一般尺寸為10500mm長(zhǎng)2100mm寬。
裝卸過橋身主承重梁為厚壁錳鋼矩形管加工而成，橋面鋪設(shè)5mm平面鋼板作為襯板，襯板上面加鋪8mm菱形防滑鋼網(wǎng)，防止上下車時(shí)車輛打滑。
登車橋自身高度為1000mm，升高高度為1800mm。
調(diào)節(jié)板身通過液壓泵的驅(qū)動(dòng)使油缸工作，帶動(dòng)橋身升降。
使用步驟：
濟(jì)南把登車橋拖到裝貨地點(diǎn)，把擋輪器放下禁止升降過程中橋身移動(dòng)。
壓動(dòng)手壓泵讓其為油缸供油，使油缸頂升橋身啊到高度。
讓貨車對(duì)準(zhǔn)橋頭與登車橋?qū)印?br /> 對(duì)接完成把手壓泵的卸油閥門打開，讓登車橋完全搭在車輛上，用防退鏈把橋身與車身連為一體，防止車橋分離。
開始裝卸貨物。。。。！
裝卸貨物完成后，把鏈接鏈子打開，把登車橋升起，使其與車輛分離，把貨車開走。
包會(huì)有閥門打開使登車橋回到原始高度，用車輛拖走。
適用環(huán)境；
裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、工廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)促物流基地等。
產(chǎn)品特點(diǎn)；
*全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定安全。、
*尾板玉橋身采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性強(qiáng)。
*所有密封件、整體液壓閥塊全部選用進(jìn)口產(chǎn)品，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
*高強(qiáng)度“U”型梁設(shè)計(jì)能保障機(jī)身高載荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
*橋面全面鋪設(shè)有防滑鋼網(wǎng)，提高橋面的防滑效果。

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