關(guān)鍵詞 |
制作穿梭式貨架,穿梭式貨架熱線電話,襄陽穿梭式貨架,穿梭式貨架質(zhì)優(yōu) |
面向地區(qū) |
全國 |
穿梭式貨架系統(tǒng)使用的托盤材質(zhì)：托盤根據(jù)材質(zhì)分為鋼托盤、木托盤、塑料托盤等。鋼托盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗沖擊力強(qiáng)，載重量優(yōu)于其他托盤，但鋼托盤價(jià)格高，且易生銹腐蝕；木托盤價(jià)格便宜，維修簡單，但防火性差、不防潮，且受潮之后容易發(fā)霉，與國家提倡環(huán)保理念主題背道而馳;塑料托盤使用壽命長，且可回收重利用，但強(qiáng)度低，抗沖性能差，結(jié)構(gòu)和尺寸也有很大的局限性，受力后容易變形。
穿梭式貨架特點(diǎn)優(yōu)勢：
1、在終端靈活控制穿梭車的運(yùn)行，以對托盤貨物進(jìn)行密集化的存儲(chǔ)與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)中，穿梭車是核心的部分，有國產(chǎn)品牌，也有外國品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運(yùn)行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計(jì)好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上，穿梭車根據(jù)指令搬運(yùn)及存放。
6、空間利用率可達(dá)80%左右，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達(dá)到60%-70%。
7、在前期的成本投入上，比普通貨架高一些，但是在后期的長期使用過程中，其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架，從長遠(yuǎn)角度考慮，是值得考慮的。
穿梭式貨架技術(shù)參數(shù)
· 載 重：1000~1500kg
· 運(yùn)行速度：空載0.7-0.9米/秒
· 運(yùn)行速度：滿載0.6-0.8米/秒
· 動(dòng)力單元：鋰錳蓄電池或鋰電池
· 額定電壓：24V
· 電池續(xù)航：正常使用時(shí)間大于8小時(shí)
· 感應(yīng)范圍：感應(yīng)范圍50米(理論上100米，大可到200米，但取決于現(xiàn)場環(huán)境)
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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