買(mǎi)舊集裝箱時(shí)需注意： 1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多； 2.到集裝箱內(nèi)部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒(méi)有斷裂凹陷； 3.價(jià)格各地區(qū)不一，請(qǐng)以新的市場(chǎng)價(jià)為準(zhǔn)； 4.舊集裝箱是允許修補(bǔ)的，但只要修補(bǔ)后密封不漏水即可； 5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國(guó)際海運(yùn)規(guī)定的使用年限后強(qiáng)制退役。大多數(shù)的退役集裝箱仍可繼續(xù)使用5到10年。


集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用。也稱(chēng)作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個(gè)條件：　　 （1）全部或局部封閉，構(gòu)成一個(gè)裝貨用的倉(cāng)；　　 （2）具有性，因此足夠堅(jiān)固，可供一再使用；　　 （3）具有特別設(shè)計(jì)，便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物，而無(wú)須中途重裝；　　 （4）設(shè)計(jì)是為了易于裝卸，特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時(shí)候；　　 （5）設(shè)計(jì)是為了易于裝滿(mǎn)和卸空貨物；　　 （6）內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。


密封性測(cè)試 目視檢查：查看門(mén)框膠條是否開(kāi)裂、硬化（用指甲按壓，彈性差的膠條需更換），門(mén)鎖桿是否變形（變形會(huì)導(dǎo)致門(mén)縫不均勻）。 煙霧 / 噴水測(cè)試： 關(guān)閉箱門(mén)后，在內(nèi)部點(diǎn)燃煙霧棒，觀察外部是否有煙霧滲出（尤其門(mén)框四角、接縫處）； 用高壓水槍噴淋箱體接縫（如頂板與側(cè)板連接處），持續(xù) 3 分鐘后檢查內(nèi)部是否漏水（海運(yùn)箱需特別嚴(yán)格）。



集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖，裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制，在船舶抵港征得船方同意后，便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： （1）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； （2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； （3）合理地利用船舶的載重量和艙容； （4）集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損； （5）要考慮便于裝卸作業(yè)； （6）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。



每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統(tǒng)處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項(xiàng)：佳溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對(duì)濕度設(shè)定;運(yùn)輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。



提單、賬單確認(rèn)及放貨此階段的注意事項(xiàng)： 1.由于凍柜風(fēng)險(xiǎn)較大，一般建議客戶(hù)出船東單，這樣也可以減少貨代公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。 2.在走近洋航線(xiàn)時(shí)，建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天)，采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。 3.在一般情況下，近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理；遠(yuǎn)洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。