隔熱集裝箱的特點是箱體本身結(jié)構(gòu)簡單，箱體貨物有效裝載容積率高，造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。其缺點是缺少靈活性，對整個運輸線路上的相關(guān)配套設(shè)施要求高。

隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經(jīng)是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一，隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用，隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代，但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。

氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環(huán)境中的氧氣含量，控制乙烯含量，減緩果蔬成熟。氣調(diào)冷藏集裝箱的氣密性要求較高，一般要求漏氣率不超過2m3/h。

采用氣調(diào)冷藏集裝箱運輸具有保鮮效果好、儲藏損失少、保鮮期長和對果蔬無任何污染的優(yōu)點。但由于采用氣調(diào)設(shè)備后，技術(shù)要求高，冷藏集裝箱價格高，因此使用還不普遍。

在安裝的時候，我們要找一個非常平的地方，確定要在這個地方放置集裝箱活動房，我們才進行部件固定。先把框架做好，然后才到細節(jié)的部分。在這個過程中，我們要考慮以后的維護是否方便。我建議可以做一些簡單的裝修，那么以后住在集裝箱活動房里的就是安全問題，水電、防潮、防水的安裝，否則會給你的經(jīng)濟帶來致命的損失。

（1）上海冷藏集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉(zhuǎn)；
? ? （2）貨物預(yù)冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷，并要對貨物應(yīng)進行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物安全。
? ? （3）關(guān)于二手冷藏集裝箱預(yù)冷：一般情況二手冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因為預(yù)冷過的上海冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入二手冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與二手冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時，可以預(yù)冷集裝箱。
? ? （4）預(yù)檢測試（PTI）：每個二手冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對箱體、制冷系統(tǒng)等進行全面檢查，二手冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。
? ? （5）裝箱前準(zhǔn)備工作：根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認下述事項：佳溫度設(shè)定；新鮮空氣換氣量設(shè)定；相對濕度設(shè)定；運輸總時間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
? ? （6）裝箱前及裝貨時應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確；設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確；設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥；箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱大允許載重量；二手冷藏集裝箱裝貨后總重量（包括附屬設(shè)備的重量）在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。
? ? （7）脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。