開頂柜是一種特種集裝箱，其頂部設(shè)計(jì)為可開啟的。 在使用開頂柜裝載貨物時(shí)，頂部帆布會(huì)被卷起，貨物可以通過起重機(jī)等設(shè)備從頂部吊入箱內(nèi)，這種裝載方式有助于保護(hù)貨物，避免損壞，并便于在箱內(nèi)進(jìn)行固定。 開頂柜特別適合于那些不便使用叉車裝載或目的港不便直接卸載的貨物。例如，大型機(jī)械設(shè)備、超重鋼材、木材、大規(guī)格板材、玻璃等。 由于開頂柜屬于特種集裝箱，其碼頭的堆存數(shù)量相對較少，而且使用特種箱的費(fèi)用通常會(huì)普通集裝箱。

開頂集裝箱出口流程與普通集裝箱類似，但需注意其特殊結(jié)構(gòu)和裝載要求。以下是主要步驟： 1. 準(zhǔn)備貨物 貨物特性**：確保貨物適合開頂集裝箱運(yùn)輸，如超重或需頂部裝卸的貨物。 包裝要求**：貨物需妥善包裝，防止運(yùn)輸中受損，必要時(shí)使用防水材料。 2. 選擇集裝箱 尺寸選擇**：根據(jù)貨物尺寸選擇合適的20英尺或40英尺開頂集裝箱。 檢查集裝箱**：確保箱體完好，頂部篷布或防水設(shè)施正常。 3. 預(yù)訂艙位 聯(lián)系貨代**：通過貨代或船公司預(yù)訂艙位，提供貨物信息、重量、尺寸等。 確認(rèn)船期**：確定船期和航線，確保貨物按時(shí)出運(yùn)。 4. 裝貨 裝貨方式**：使用吊車或叉車從頂部裝貨，確保貨物穩(wěn)固，必要時(shí)使用綁扎固定。 覆蓋篷布**：裝貨后覆蓋篷布并固定，防止運(yùn)輸中進(jìn)水或受損。 5. 報(bào)關(guān) 準(zhǔn)備單據(jù)**：包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、合同、提單等。 報(bào)關(guān)手續(xù)**：委托報(bào)關(guān)行或自行報(bào)關(guān)，確保單據(jù)、準(zhǔn)確。 6. 運(yùn)輸 運(yùn)輸至港口**：安排拖車將集裝箱運(yùn)至港口，確保按時(shí)到達(dá)。 裝船**：集裝箱按船期裝船，貨代或船公司提供提單。 7. 目的港清關(guān) 通知收貨人**：貨物到港后通知收貨人準(zhǔn)備清關(guān)。 清關(guān)提貨**：收貨人完成清關(guān)手續(xù)后提貨。 8. 文件交接 寄送單據(jù)**：將提單、發(fā)票、裝箱單等寄給收貨人，確保其順利清關(guān)。 注意事項(xiàng) 特殊要求**：部分國家或港口對開頂集裝箱有特殊規(guī)定，提前了解。 保險(xiǎn)**：建議購買運(yùn)輸保險(xiǎn)，防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。 天氣因素**：開頂集裝箱易受天氣影響，裝貨時(shí)注意天氣變化。

集裝箱的使用環(huán)境主要是國際運(yùn)輸?shù)拇昂＿\(yùn)，國際物流運(yùn)輸往往要求集裝箱需要承受的外部惡劣的天氣環(huán)境，故而產(chǎn)品的加工工藝和材料品質(zhì)的要求也相當(dāng)高，海運(yùn)集裝箱常常因?yàn)槭褂靡欢螘r(shí)間后出現(xiàn)品質(zhì)不能達(dá)到國際使用標(biāo)準(zhǔn)的情況，但是由于品質(zhì)的工藝的優(yōu)良使其仍具有得使用空間。二手集裝箱買賣使用由此產(chǎn)生，通過對破損后的集裝箱在次利用和修補(bǔ)，應(yīng)用在其他領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)集裝箱大的利用價(jià)值。