隨著倉儲貨架技術的不斷推進，穿梭車貨架、電動式貨架、自動化立體庫等不同類型的產品陸續(xù)進入行業(yè)。目前物流行業(yè)、制造行業(yè)、食品、行業(yè)對自動化、一體化的倉儲貨架需求也在不斷增加。這要求倉儲貨架企業(yè)不但要對非自動的、非智能的貨架性能做好，同時也要針對市場需求不斷完善智能、自動化倉儲貨架。
經過近幾年的過渡和發(fā)展，目前倉儲貨架行業(yè)已形成一定規(guī)模，貨架分析認為倉儲貨架行業(yè)目前的發(fā)展狀況有如下幾個方面的問題：
1、倉儲貨架市場、銷售、生產興旺 近年來需求倉儲貨架的行業(yè)面越來越廣，尤其是汽車、家電、圖書、、零售、食品和冷凍冷藏等行業(yè)發(fā)展比較快，個項目倉儲貨架需求規(guī)模也越來越大。
2、倉儲貨架新品用逐步擴大 總結銷售經驗分析認為，80%的自動化立體庫倉儲貨架高度20米左右，并且組合式倉儲貨架已成為高層倉儲貨架的主導結構，焊接式倉儲貨架的用不斷減少。為適存放物品的冷凍庫倉儲貨架、防靜電倉儲貨架的用領域也在逐步擴大。
3、企業(yè)內功普遍增強 現(xiàn)在各企業(yè)普遍重視設計計算、倉儲貨架的內在質量和安裝質量，重視營銷工作。發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)不斷擴大再生產，新添的設備，人員素質、研發(fā)及創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模不斷壯大，大大增強了整個倉儲貨架行業(yè)的生產能力。有的企業(yè)為了進軍國際市場，已在試行國際標準，著手進行國際通用標準的認證。
4、用戶需求趨向性 在煙草商業(yè)流通領域物流中心的建設中，開始采用的是由自動化分揀和碼、拆垛，高位倉儲貨架和有軌巷道堆垛機組成的建庫模式。分析認為這種模式倉儲貨架區(qū)面積的利用率高，自動化和信化程度高，性好，在經濟發(fā)達的中心市比較適合。
5、位競爭及其隱患 近年來倉儲貨架市場上位競爭愈演愈烈。倉儲貨架的制作要經得起時間和承載的考驗，過低的報價只能擾亂正常的價格體系并終拖垮企業(yè)自己。

倉儲貨架參數(shù)
倉庫貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結構分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長而不規(guī)則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅動單地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動按鈕即可驅動貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設備作業(yè)。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及安全系數(shù)：
貨架構件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業(yè)標準。二氧化碳保護焊，自動焊接。配件在噴油前經過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。

重型貨架現(xiàn)已由貯存保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉變?，F(xiàn)代化的倉庫不僅要具有貯存、保管貨物的設備，而且需要同步增加分揀、配套、、流通加工、信息處理等設置,在擴大了倉庫的經營范圍的同時，也需提高了物質的綜合利用率，方便消費，提高了服務質量。
順力重型貨架是倉儲貨架的常用的一種.