有足夠的時(shí)間進(jìn)行報(bào)關(guān)，上船，以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。 　　A.在客戶產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的，至少需要預(yù)留一天的報(bào)關(guān)時(shí)間。 　　B.如客戶在海關(guān)一般貿(mào)易清關(guān)的，需要預(yù)留兩至三天的報(bào)關(guān)時(shí)間。 　　特殊情況處理：如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報(bào)關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請(qǐng)延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認(rèn)開(kāi)船的準(zhǔn)確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請(qǐng)將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì)想辦法，盡量讓凍柜上船)。

請(qǐng)務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內(nèi)，大負(fù)荷高度不應(yīng)超過(guò)集裝箱的紅色載重線。不然會(huì)影響到凍柜內(nèi)部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導(dǎo)致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時(shí)，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個(gè)集裝箱內(nèi)有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿空位。 這種方法也可用于填充托盤之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通，而不是繞過(guò)整箱貨物。

二手集裝箱在建造行業(yè)、運(yùn)輸行業(yè)中都有著比較多的應(yīng)用，其可用于作為運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備，同時(shí)也可作為臨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)、居住場(chǎng)所，給生產(chǎn)、生活帶來(lái)更多的便利。相對(duì)于新的集裝箱而言，若是選擇比較正規(guī)的集裝箱廠家購(gòu)買二手集裝箱，其質(zhì)量方面無(wú)需擔(dān)心，且能有效的降低企業(yè)在集裝箱選購(gòu)方面的投入。

較好的二手集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng)新后從頭作為運(yùn)輸工具等運(yùn)用。集裝箱被挑選下來(lái)往往僅僅由于運(yùn)用年限到了，并不是無(wú)法運(yùn)用了，特別是經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期，許多尚能正常運(yùn)用的集裝箱運(yùn)用不到10年就被挑選了。因此，這些外觀和功能都較好的集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng)新和功能檢驗(yàn)后，還可以作為運(yùn)輸工具等正常運(yùn)用。

冷藏集裝箱有外置式和內(nèi)置式兩種，溫度可以在特定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。內(nèi)置型集裝箱在運(yùn)輸中可以自由啟動(dòng)制冷機(jī)，將集裝箱保持在溫度，另一方面，外置集裝箱需要集裝箱車、船、放置站所配備的制冷機(jī)。適合夏天運(yùn)送黃油、巧克力、冷凍海鮮、煉乳等。

冷藏集裝箱在冷卻過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生故障，造成這種故障的原因很多。例如，冷藏集裝箱在運(yùn)行時(shí)設(shè)定的溫度與人工實(shí)測(cè)的溫度相同，但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探測(cè)器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因，但不管是什么原因，都要準(zhǔn)備檢查和維修。