購買倉儲(chǔ)貨架應(yīng)該注意的問題


這是廣大消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)問題，倉庫貨架主要功能是用來存儲(chǔ)貨物的，倉儲(chǔ)貨架很多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀。
1、貨架的穩(wěn)定性問題一直是倉庫貨架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題之一, 貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。由于倉庫貨架鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、建造以及使用當(dāng)中存在著許多不確定性因素，所以引入可靠度分析是必要的。
2、選擇倉儲(chǔ)貨架一定要選擇適合你倉庫特點(diǎn)的, 所以在買之前,一定要自己規(guī)劃,或者讓貨架廠技術(shù)人員為你進(jìn)行量身定做, 這樣對(duì)你倉庫的利用率會(huì)大大增加, 也會(huì)讓將來可能會(huì)出現(xiàn)的問題的可能性下降到低.
3、工藝問題。貨架的成型后的黑件都應(yīng)該經(jīng)過除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個(gè)環(huán)節(jié)。粉末的質(zhì)量也是有優(yōu)差之分。一般每個(gè)貨架公司都有標(biāo)準(zhǔn)顏色，噴涂標(biāo)準(zhǔn)色一般費(fèi)用低。若用特殊顏色，換粉會(huì)增加工期，浪費(fèi)粉末，所以費(fèi)用會(huì)相對(duì)高。

現(xiàn)在各種庫房都離不開倉儲(chǔ)貨架大多屬于一次性投入設(shè)備，一般情況下，使用壽命至少在十五年以上，但平時(shí)也要注意對(duì)貨架的保養(yǎng)和維護(hù)才能達(dá)到貨架的真正壽命周期，在貨架的保養(yǎng)和使用中應(yīng)遵循河北匯恒倉儲(chǔ)總結(jié)的倉儲(chǔ)貨架三要，三不要和一規(guī)定原則
三要原則:
1. 要高輕低重，貨架要遵循倉儲(chǔ)貨架底重上輕的原則,即底層放重物,高層放輕物，以防止頭重腳輕，利于平衡。
2 .要輕拿輕放，平時(shí)放貨物的時(shí)候一定要注意輕拿輕放，一是貨架的穩(wěn)定安全，二是貨物不會(huì)損壞貨架廠
3. 要防潮防雨，貨架立柱和橫梁盡管都是金屬制品，且表面都有烤漆，但受潮受曬后，時(shí)間一久就可能生銹，從而影響使用壽命。貨架層板多為木板，靠窗邊位置易受到雨淋，雨淋后木板會(huì)變形翹起。
三不要原則：
1. 不要超重，倉儲(chǔ)貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作的。因此貨bdx7z架上擺放的貨物重量在貨架可承受重量以內(nèi)。倉庫貨理員好在貨架上做好承重限載標(biāo)識(shí)貨架
2. 不要超寬超尺寸，這個(gè)說的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個(gè)卡板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱貨架廠
3. 不要碰撞變形，倉儲(chǔ)貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是因叉車碰撞導(dǎo)致變形。貨架供應(yīng)商根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。在通道位置都應(yīng)該安設(shè)防撞護(hù)欄。安裝防撞柱對(duì)保護(hù)貨架立柱起著十分重要的作用。
一規(guī)定：中型貨架
規(guī)定倉儲(chǔ)貨架使用制度。不同的倉庫、不同的貨物，都有著不同的使用方法。倉庫管理者都要制定貨架使用制度，讓每個(gè)貨架使用人員都學(xué)會(huì)和遵守，才能保障貨架的安全使用和壽命。
我公司是集研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售為一體的化倉儲(chǔ)貨架、商超貨架，物流配套設(shè)施制造企業(yè)。一直以來憑借對(duì)客戶需求的把握，對(duì)市場(chǎng)走向的高瞻遠(yuǎn)矚迅速在物流設(shè)施行業(yè)掘起。

公司主要產(chǎn)品：自動(dòng)化立體倉庫、穿梭貨架、輕型、中型、重型倉儲(chǔ)貨架，商超貨架，閣樓及倉儲(chǔ)鋼平臺(tái)，貫通式貨架，模具貨架，滾筒重力式貨架，倍速鏈生產(chǎn)線、流利條貨架，鋼制托盤，塑料托盤，木質(zhì)托盤，折疊堆垛托盤，塑料零件盒，塑料筐，貨架標(biāo)價(jià)簽，物流臺(tái)車，推車、揀料車及輔助倉儲(chǔ)配套設(shè)施和倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。

貫通貨架的使用范圍及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
貫通貨架是以托盤為單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在貫通上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。