二手冷藏集裝箱的運(yùn)用就不多說了，各行各業(yè)都是引進(jìn)了它，因?yàn)樗粌H使用方便，而且它可以冷藏的東西也是很多很多。所以我們得做好防損，以免造成不必要的損失。許多冷藏貨物索賠產(chǎn)生的原因是對(duì)于華氏度和攝氏度，以及正負(fù)溫度的混淆。冷藏貨物裝上船后，就要注意確保溫度設(shè)定正確。如果實(shí)際溫度設(shè)定與貨物運(yùn)輸指示之間存在任何差別，均應(yīng)立即匯報(bào)。

二手冷藏集裝箱價(jià)格相比新的集裝箱價(jià)格很實(shí)惠，其實(shí)它們之間的差別并不大。因?yàn)楝F(xiàn)在的二手集裝箱其實(shí)從新到舊使用的年限并不久，不管從冷藏方面還是箱況和制冷機(jī)狀況都還比較好。而且在制冷效果方面二手冷藏集裝箱可以維持到零下10幾度。這樣的冷藏溫度足夠很多冷凍行業(yè)去使用了。

冷藏集裝箱的使用過程中就會(huì)發(fā)現(xiàn)其密封性較強(qiáng)，而且可以有效保障好制冷效果，長(zhǎng)途運(yùn)輸都是可以保障好冷藏效果，所以其損耗率也是非常低的。但是不同品牌的集裝箱實(shí)用性和性能多少還是會(huì)有一定的差異性，所以如果我們想要租賃到適合的集裝箱，建議還是應(yīng)該做好多方面的衡量工作，這樣就可以讓我們挑選到密封性強(qiáng)，冷藏效果更好的產(chǎn)品，后續(xù)的使用也是可以讓我們放心好。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會(huì)形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì)被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì)呈現(xiàn)與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會(huì)有一定出入。

除了貨物的設(shè)定值和送風(fēng)、回風(fēng)溫度外，溫度控制系統(tǒng)還會(huì)以錯(cuò)誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問題的詳細(xì)信息。貨物溫度可通過美國農(nóng)業(yè)部（USDA）探測(cè)儀記錄，安裝該探測(cè)儀是為了符合美國農(nóng)業(yè)部針對(duì)水果的運(yùn)輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運(yùn)人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會(huì)記錄大體溫度。當(dāng)冷藏裝置失靈時(shí)，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會(huì)展示一個(gè)逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至*終達(dá)到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強(qiáng)調(diào)，感應(yīng)器只會(huì)記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會(huì)受到周圍絕熱材料一定的保護(hù)，防止受到外部空氣溫度的影響。

二手集裝箱冷庫是冷庫的一種，它能夠應(yīng)用在交通不發(fā)達(dá)，或者周邊配套設(shè)施不完善的領(lǐng)域，從而為咱們帶來便當(dāng)。
1、采納降低溫度的辦法(-1℃～+5℃)降低病源菌的發(fā)生率和果實(shí)的腐爛率。
2、通過低溫減緩果品的呼吸代謝進(jìn)程,從而達(dá)到阻止衰敗，延長(zhǎng)儲(chǔ)藏期的意圖。