伸縮式懸臂貨架的設(shè)計(jì)原理是什么
手動(dòng)式伸縮式懸臂貨架是采用直齒錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)。
newmaker 錐齒輪是圓錐齒輪的簡(jiǎn)稱(chēng)，它用來(lái)實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng),兩軸交角S稱(chēng)為軸角，其值可根據(jù)傳動(dòng)需要確定，一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，如下圖所示。由于這一特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān)"圓柱"在錐齒輪中就變成了"圓錐"，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡(jiǎn)單，但噪聲較大，用于低速傳動(dòng)（＜5m/s）；曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn)，用于高速重載的場(chǎng)合。

有固定主體框架，配連動(dòng)和堅(jiān)固的配件，轉(zhuǎn)動(dòng)部分由軸承支撐，組成部件，可拆可遷移安裝。當(dāng)空載和負(fù)載時(shí)，一個(gè)橫向齒狀，表面不光滑的驅(qū)動(dòng)軸控制著推動(dòng)臂時(shí)，固定配合，使用方向轉(zhuǎn)盤(pán)，臂能拉出，適合行吊載物使用。伸縮式懸臂貨架通道僅50CM即可?？捎糜诟鞣N長(zhǎng)軸型建材存放，無(wú)需要加擱板，高密度存放大量鋼材，方便管理，也可以設(shè)計(jì)為電動(dòng)型，也可以連著電腦系統(tǒng)設(shè)計(jì)為自動(dòng)化管理，讓材料可以分類(lèi)存放有序。懸臂式貨架為什么要選擇懸臂伸縮式的
原因有下面幾點(diǎn)：
1、在今天寸金寸土地時(shí)代，是儲(chǔ)存的土地成本問(wèn)題；
2、在有藍(lán)領(lǐng)用工荒的時(shí)代，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的新出生率和總?cè)丝谕扑悖?019年的數(shù)據(jù)為1465萬(wàn)人口?，F(xiàn)在的年輕人，大學(xué)生并不愿意到制造行業(yè)做藍(lán)領(lǐng)工人，因?yàn)榇_認(rèn)太辛苦，生產(chǎn)車(chē)間的環(huán)境與辦公室或是商場(chǎng)的環(huán)境是不能比擬的；
3、還是藍(lán)領(lǐng)用工荒的問(wèn)題，現(xiàn)在的年輕人、大學(xué)生、或是40-60歲還要為生計(jì)奔波的，在制造行業(yè)除了上面說(shuō)到的環(huán)境問(wèn)題，還要讓他們可簡(jiǎn)單操作，輕松操作，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化管理，為走向國(guó)際市場(chǎng)也展現(xiàn)企業(yè)的形像；
4、傳統(tǒng)懸臂式貨架的取貨不能先出，占地面積大，需要叉車(chē)取貨；
5、對(duì)于超過(guò)6米的長(zhǎng)軸型鋼材儲(chǔ)存，如果存放在傳統(tǒng)懸臂貨架上，更是難以存取，以般只能放在地面上，所以非常占地方；
伸縮懸臂式貨架正可解決這些難題，可以任意提取任何層的貨架，懸臂收縮，更節(jié)約空間，可設(shè)計(jì)為單面或雙面懸臂，存儲(chǔ)量大，存取長(zhǎng)度達(dá)到70米及更長(zhǎng)。如何選擇電動(dòng)式伸縮懸臂貨架

第二、選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)式伸縮懸臂貨架，一定要注意立柱組的貼合度。立柱的規(guī)格 、質(zhì)量、機(jī)械的加工精細(xì)度，還有電機(jī)的選擇和質(zhì)量；
因?yàn)殡妱?dòng)式伸縮懸臂貨架的使用就在于，使用者通過(guò)電動(dòng)的搖控方式讓?xiě)冶圬浖苷归_(kāi)，進(jìn)行存取長(zhǎng)型物料。除了要求伸縮懸臂貨架的機(jī)械穩(wěn)定性能一定要好之外，伸縮懸臂貨架的電機(jī)系統(tǒng)一定也要接得穩(wěn)定；
第二、好的廠家一般都會(huì)有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，特的生產(chǎn)技術(shù)。
有自己研發(fā)團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)廠家就會(huì)有自己的設(shè)計(jì)理念，一套穩(wěn)定的技術(shù)方案。特的生產(chǎn)技術(shù)是指生產(chǎn)廠家有自己的加工工藝、穩(wěn)定的焊接技術(shù)、機(jī)械加工技術(shù)等去支持整個(gè)貨架的研發(fā)質(zhì)量，才能給客戶的！
第三、選擇電動(dòng)式伸縮懸臂貨架廠家的時(shí)候，一定要注意考察廠家的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么，在簽訂訂購(gòu)合同時(shí)就要約定相互可以接受的條款。
除了考察手動(dòng)伸縮懸臂貨架的機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一定要看看電機(jī)的質(zhì)量。
第四、要關(guān)注承載力在原設(shè)計(jì)時(shí)就要設(shè)計(jì)足夠承載的噸數(shù)，這點(diǎn)基礎(chǔ)也是和手機(jī)伸縮式懸臂貨架的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)一樣之外，還要看電源布線、電箱、搖控是否靈敏。廣東有伸縮懸臂式貨架生產(chǎn)廠家嗎？
貨架制造技術(shù)，到目前為止，在院校里都沒(méi)有的學(xué)科，屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架、物流周轉(zhuǎn)設(shè)備，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，以前的入門(mén)門(mén)坎比較低，現(xiàn)在除著開(kāi)貨架廠的廠家多了，產(chǎn)品又相對(duì)其他行業(yè)單一。因?yàn)樨浖苄袠I(yè)的成本會(huì)越滾越大，投資的資本只會(huì)越來(lái)越大，利潤(rùn)越來(lái)越薄的今天，以次充好，承重不達(dá)標(biāo)，或是僅僅達(dá)標(biāo)，客戶一時(shí)間也看不出來(lái)質(zhì)量的好壞，只有在日后的使用中，同行或朋友的對(duì)比中，才會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的差別，可是后悔已經(jīng)晚矣。
為了跳出這樣的惡性競(jìng)爭(zhēng)，佛山普宇貨架集中力量搞研發(fā)了一些新的貨架產(chǎn)品，其中就包括了伸縮懸臂式貨架，有電動(dòng)式和手動(dòng)式的。每層貨架的懸臂都可以伸縮，方便管材 棒材 長(zhǎng)貨物 大件貨架直接利用行車(chē)起吊和存儲(chǔ)，非常節(jié)約空間，雙面懸臂式結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)量大，單人可操作，適合小空間大容量存儲(chǔ)。目前屬于廣東家伸縮懸臂式貨架的生產(chǎn)廠家。什么倉(cāng)庫(kù)適合使用懸臂式貨架和伸縮式懸臂貨架？

懸臂貨架有兩種，一種是傳統(tǒng)的，托臂不能伸縮的，一種是新型的可伸縮的懸臂貨架。一般所有的倉(cāng)庫(kù)都適合懸臂式貨架，可以沒(méi)有行吊這種起重機(jī)，有沒(méi)有叉車(chē)都可以，小型倉(cāng)庫(kù)也可以，大型倉(cāng)庫(kù)也可以，小倉(cāng)庫(kù)放存放少，大倉(cāng)庫(kù)才能存放多。
而要適合使用伸縮懸臂貨架的倉(cāng)庫(kù)，就一定要有行吊，可以不用有叉車(chē)，因?yàn)樯炜s式懸臂貨架是密集型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，地增加倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量，一個(gè)好的貨架實(shí)際上增加了貨物的堆放能力還提高了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。
長(zhǎng)方形倉(cāng)庫(kù)、方方正正的倉(cāng)庫(kù)、工廠車(chē)間、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)劃一部分區(qū)域、樓房式的二層/三層/四層的倉(cāng)庫(kù)，但閣樓式或是搭建的鋼結(jié)構(gòu)式的平臺(tái)層就不能安裝懸臂式貨架和伸縮式懸臂貨架，因?yàn)榈孛嫘枰蚶尳z固定，上方需要行吊、行車(chē)。搭的閣樓式的，鋼結(jié)構(gòu)式的平臺(tái)都不能承載如此承重。在地面一層，或是設(shè)計(jì)好的樓房式的倉(cāng)庫(kù)上面二三四五層都好，樓房本來(lái)的水泥結(jié)構(gòu)就要設(shè)計(jì)承載足夠，因?yàn)橐唤M貨架就要放置22-56噸。伸縮式懸臂貨架與傳統(tǒng)式老式懸臂貨架有哪些不同點(diǎn)？

伸縮式懸臂貨架是在傳統(tǒng)老式懸臂貨架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，對(duì)原有的功能進(jìn)行了托臂式的可伸縮改進(jìn)，整個(gè)貨架立柱的構(gòu)造也加強(qiáng)了材料和機(jī)械化、電子化的應(yīng)用，到一些企業(yè)要求的自動(dòng)化的應(yīng)用增加。它的存在，目的就是填補(bǔ)傳統(tǒng)式懸臂貨架的設(shè)計(jì)不足、載承不足。
伸縮式懸臂貨架給客戶帶來(lái)了電動(dòng)式、手動(dòng)式、自動(dòng)化三種不同的選擇，為客戶大大節(jié)約更多的人工成本、翻幾倍增加儲(chǔ)存物料，讓客戶的空間更有價(jià)值。
下面佛山普宇貨架將伸縮式懸臂貨架與傳統(tǒng)的懸臂式貨架進(jìn)行了對(duì)比，分析了他們之前的不同之處。
一、貨架結(jié)構(gòu)不同。
傳統(tǒng)的懸臂貨架是由基本的立柱和橫梁、斜撐，甚至為了降低成本的話，是用鍍鋅管替代了橫梁，只為了節(jié)約成本，但肯定是沒(méi)有橫梁（盒式梁）更堅(jiān)固。所以傳統(tǒng)的方式已經(jīng)讓貨架企業(yè)處于了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，省料方案的對(duì)比?？蛻舳豢紤]長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用，只考慮目前使用的價(jià)格，就造成了傳統(tǒng)的懸臂貨架沒(méi)有更加的說(shuō)法。
如果遇到的貨架廠家，至少在橫梁、立柱這些方面沒(méi)有偷工減料的情況，焊造技術(shù)還的情況下，質(zhì)量還可以，承重就可以有，甚至有比原設(shè)計(jì)承載有余量的情況下，才有質(zhì)量長(zhǎng)久的可能性。
所以，的廠家會(huì)投入研發(fā)費(fèi)用，開(kāi)發(fā)自己的貨架產(chǎn)品，為了實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的中國(guó)夢(mèng)，伸縮式懸臂貨架就應(yīng)運(yùn)而生。
伸縮式懸臂貨架更加，主要框架經(jīng)焊接而成，組成裝配單元，移動(dòng)部分由軸承，采用齒輪齒條和轉(zhuǎn)盤(pán)。電動(dòng)的則有電機(jī)有搖控式。自動(dòng)化就會(huì)電機(jī)遙控式再結(jié)合軟件系統(tǒng)。
二、懸臂是否可以伸縮的不同。
傳統(tǒng)的懸臂貨架只能上下調(diào)節(jié)每層的間距，左右結(jié)構(gòu)固定，不能移動(dòng)調(diào)節(jié)。伸縮式懸臂貨架的懸臂不僅可以上下調(diào)節(jié)，還可以左右伸縮調(diào)節(jié)，更可以左右調(diào)節(jié)伸出貨架主體。
三、存取貨物順序的不同。
傳統(tǒng)的懸臂貨架只能先取上層后取下層，存貨只能先放下層后放上層，非常不方便?；蚴侵荒芸咳斯⒁桓懿某槌鰜?lái)取貨，不能實(shí)現(xiàn)行吊或天車(chē)取貨。伸縮式懸臂貨架就可以任意存取各層物料，不受先后順序和高度層數(shù)的限制。

四、可存儲(chǔ)的貨物種類(lèi)更加多樣化，承重加強(qiáng)化。
傳統(tǒng)的懸臂貨架只能儲(chǔ)存一些普通貨物，但伸縮式懸臂貨架存儲(chǔ)種類(lèi)可以更多，存儲(chǔ)貨物不受規(guī)格長(zhǎng)短形狀限制，大多數(shù)類(lèi)型的貨物都可以存儲(chǔ)，特別是長(zhǎng)軸類(lèi)、棒類(lèi)的重型物料，例如：管材、型材、棒材、方管、缸筒、航天配件、配件、長(zhǎng)貨物、大件貨物、不規(guī)則形狀的貨物都可以存儲(chǔ)，存儲(chǔ)長(zhǎng)度根據(jù)客戶的需要設(shè)計(jì)定造。
五、倉(cāng)庫(kù)所需要的配套設(shè)備不同。
傳統(tǒng)的懸臂貨架因其結(jié)構(gòu)的局限性主要結(jié)合人工單件取貨或是叉車(chē)使用，客戶要購(gòu)買(mǎi)的配套叉車(chē)或是請(qǐng)大量的人工。而伸縮式懸臂貨架是配套天車(chē)、行吊使用的，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化存取，如果是電動(dòng)伸縮式懸臂貨架就是利用了電能。只要客戶選擇的廠房有行吊、天車(chē)就可以使用，無(wú)需要另外為之取貨而購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)的叉車(chē)設(shè)備，節(jié)約了成本。
六、存儲(chǔ)量、空間利用率不同。
傳統(tǒng)的懸臂貨架靠人工一根根抽出管材使用或是要結(jié)合叉車(chē)使用，如果是叉車(chē)使用的話，就要留有寬大的叉車(chē)通道，整體占地面積大，存儲(chǔ)量相應(yīng)減少。伸縮式懸臂貨架要配合天車(chē)、行吊使用，組與組之間只需要50cm距離作為通道，貨架密集型，排列緊密，存儲(chǔ)量大，適合狹小的倉(cāng)庫(kù)或是占存儲(chǔ)區(qū)面積小，整體存儲(chǔ)量是傳統(tǒng)的懸臂貨架至少5倍 以上，甚至幾十倍。